6月28日,蘇州首條樂齡公交線路9027路正式開通。
6月28日,蘇州首條樂齡公交線路9027路正式開通?,F(xiàn)代快報記者了解到,這條線路乘客以老年人為主體,從姑蘇區(qū)環(huán)體路到樂橋,15分鐘一圈,接駁軌道交通車站,方便市民就近出行。
60歲以上老年人群的安全出行,一直是社會和市民關(guān)心的重點交通問題。結(jié)合“蘇暢工程”的推進(jìn),蘇州公安交警部門在全國率先提出打造樂齡出行友好交通環(huán)境的新理念,滿足老年人通過公交干線、軌道換乘至蘇州公園、老年大學(xué)、市立醫(yī)院等出行需求,構(gòu)建具有蘇城人文關(guān)懷特色的精細(xì)化慢行交通。
不久前,蘇州市公安局交通管理局、姑蘇分局交警大隊會同市公交集團(tuán)公司、專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊,經(jīng)過前期勘查公交行駛線路和??奎c位,決定在姑蘇區(qū)大公園和老年大學(xué)周邊道路,聯(lián)合打造“公交+慢行”的樂齡友好出行模式。
目前,民治路老年大學(xué)門口已設(shè)置好9027路樂齡公交站牌,站牌標(biāo)明這條從環(huán)體路出發(fā)的線路全程共9站,沿途經(jīng)過蘇州公園、民治路、平直實小東、市立醫(yī)院本部、干將路、養(yǎng)育巷、樂橋站等。整條線路全長約4.4公里,首末站發(fā)車時間為每天7:30-17:30,行車間隔8-15分鐘,涵蓋學(xué)校、醫(yī)院、公園、軌道交通站點等重點場所。
在著手打造蘇州首條樂齡公交線路的同時,公安交警部門根據(jù)樂齡老人的步行特點,設(shè)置了限速20公里/小時、禁止鳴號的組合禁令標(biāo)志,以及“樂齡區(qū)域,友好交通”的提示牌。在周邊人行過街通道,過街行人信號燈綠燈適當(dāng)延長,保證樂齡老人的過街時間,并設(shè)置“樂齡友好,綠信延長”的提示牌。施劃底色為藍(lán)色,附有老人標(biāo)志的特色愛心斑馬線,打造“可行+安全”的過街設(shè)施。
據(jù)了解,通過首次樂齡友好出行環(huán)境的探索與實踐,蘇州公安交警部門與公交集團(tuán)積極推進(jìn),將在蘇州市社區(qū)醫(yī)院、街心花園、古城小區(qū)等老人集散的場所,進(jìn)一步推廣“公交+慢行”的樂齡友好出行模式。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...