本周三(7月13日),上海市金山區首批5輛氫燃料公交車將在石漕線上投入運營,石漕線也將成為我區首條氫燃料公交示范線路。作為全市“十四五”期間試點應用氫燃料公交車的三個區之一,金山區也是率先開展試點應用的區,標志著金山區公交行業正式跨入了“氫”時代。這既是貫徹落實習近平生態文明思想的生動實踐,也是落實新發展理念、服務高質量發展的創新之舉,更是拓展氫能應用空間、助推氫能產業發展的具體行動。
下一步,區交通委將通過氫燃料公交車的示范運行,采集各種運行技術數據和積累運行管理經驗,積極推進氫燃料公交車的示范推廣應用,為市民出行提供更安全、更環保、更貼心的公共交通服務。
氫燃料公交線路信息
01.線路名稱
石漕線
02.首末班車時間
石化汽車站:5:20-20:30
漕涇鎮社區衛生服務中心:6:10-19:50
03.線路走向
自石化汽車站始發途經滬杭公路、衛零路、衛零北路、龍翔路、蒙山北路、龍航路、海芙路、龍軒路、亭衛公路、漕廊公路、共建路、中一東路至漕涇鎮社區衛生服務中心。
氫燃料公交車科普小知識
氫燃料公交車的工作原理與傳統燃油、純電公交車有所不同,氫燃料轉化過程中無機械損耗,能量轉化率高,產物僅為電、熱和水蒸氣,無其他污染性排放物存在,對降低大氣污染、改善城市環境、降低能源消耗有著重要意義。
氫燃料公交車燃料加注時間約為15-20分鐘,相比電動車的3-4小時充電時間有大幅降低,可有效提升公交車的運營效率,其裝載的氫燃料電池系統在零下30℃的環境下能夠無輔熱快速啟動。
此次投入的氫燃料公交車,采用車用質子交換膜燃料電池系統,具有一體化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性等優點。此外,該車還配備了一系列智能化輔助駕駛系統和設備,如360度全景影像系統、碰撞預警系統、盲區監測系統等,保障乘客的出行安全。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...