近日,成都公交首個“巴士驛站”在金沙公交樞紐站正式亮相。該驛站位于一樓大廳西南側,占地25平方米,可為乘客提供失物招領、換乘咨詢等多項出行服務。“巴士驛站”內,設置沙發、電腦、空調、飲水機、微波爐、冰箱、充電插座等便民服務設施,真正實現乘客“冷可取暖、熱可避暑、渴可喝水、累可歇腳”。
據成都公交集團負責人介紹,結合“巴士驛站”,金沙公交樞紐站升級完善了無障礙電梯全樓層服務。乘客獲取車輛到達信息后,走出“巴士驛站”便可乘坐無障礙電梯直達快速公交入口,電梯口還專門增設了檢票閘機和應急通道,方便老年乘客、推嬰兒車或攜帶大件行李的乘客。
下一步,成都公交集團將認真梳理場站資源,在具備條件的場站繼續打造“巴士驛站”,便利更多乘客。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...