7月份以來,重慶熱浪來襲,開啟連晴高溫模式,連續(xù)多日最高氣溫升至40℃以上。重慶是西部重鎮(zhèn),公交日均客運量近400萬人次,且目前受疫情影響的公共交通活力已穩(wěn)步回升。據統(tǒng)計,重慶地區(qū)擁有約5000臺蘇州金龍海格客車,其中有2000多臺新能源公交分布在重慶公交集團的北部公交、兩江公交、南部公交、西部公交以及重慶渝運集團等市區(qū)公交公司。
對于高溫天氣如何保證超過2000臺新能源公交的安全運營,蘇州金龍西南大區(qū)服務經理侯志強介紹說,“‘貼心海格伴你行’新能源客車夏季服務活動是蘇州金龍堅持多年沒有停過的活動,今年活動從6月初啟動,活動前我們走訪了多家客戶、傾聽客戶需求,針對重慶‘火爐’和‘山城’的特點,除了對新能源車的大、小‘三電’系統(tǒng)進行全方位安全檢查外,還增加了空調制冷和電池散熱效果兩個附加檢查項目,是一個‘精準化’的服務活動方案。”
蘇州金龍在重慶西部公交公司開展夏季服務活動
7月12日上午10:30,重慶西外河坪公交樞紐站維修車間地溝上停放著一臺海格12米純電公交車,服務站維修服務人員小陳戴著防護口罩,在1.2米深密不透風的地溝內一手拿扳手,一手拿手電,認真檢查車輛底盤安全部位,已全身濕透。另一位維修服務人員系著安全帶在車頂上維保空調,車頂的溫度接近50°C,服務人員額頭滿是汗珠。
據重慶西部公交服務站羅站長介紹,今年重慶西部公交公司服務站有168輛新能源車的夏季安全檢查服務任務。接到活動通知后,為保質保量完成服務活動,服務站立即制定檢查方案,組織站內符合資質的操作人員就活動檢查的項目開展培訓,并按照通知要求為操作人員配備絕緣手套、絕緣鞋等安全裝備。同時服務站還把過程檢驗及竣工檢驗納入檢查活動中,對檢查質量及結果嚴格把關,所有檢查結果和記錄都嚴格審核、簽字。目前服務站已檢查完成110輛新能源公交,服務活動預計將在7月下旬順利完成。
蘇州金龍維修服務人員在進行安全檢查作業(yè)
7月12日,重慶氣象臺發(fā)布今年首個“高溫紅色預警信號”。上午10時許,蘇州金龍服務人員梁東超到渝運集團服務站協(xié)調組織開展夏季服務活動工作,有駕駛員反饋高溫季節(jié)空調運行強度高、使用頻繁,一臺公交車空調制冷效果不佳。為盡快查清原因,梁東超自己帶上工具就上車排查、檢測、調試。中午車內的溫度已經超過40℃,經過反復測試,空調制冷效果恢復正常。檢查期間,駕駛員李師傅看到汗流浹背的梁東超,用重慶方言多次友好提醒“弟娃兒,歇會嘛,你這樣頂著高溫遭不住的”,并由衷地為蘇州金龍服務人員的敬業(yè)精神和及時高效豎起了大拇指。
蘇州金龍服務人員在檢查空調效果等作業(yè)
當前,重慶繼續(xù)發(fā)布高溫紅色預警,全國多個地區(qū)溫度將升至40℃以上,蘇州金龍服務團隊與服務站的維修人員將繼續(xù)以高度的責任感,以更加精準的五星服務為市民公交出行的安全性、舒適性和運行準點率提供有力保障。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業(yè)。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...