日前，無錫公交集團27路、52路等10條線路入圍我市第三批次疫情防控“放心”單位(場所)。

公交車是一座城市的交通命脈。一條條縱橫交織的公交線路、一輛輛來回穿梭的公交車，服務著成千上萬的市民群眾。在常態化疫情防控的當下，如何把好門、守好關，讓市民放心地乘坐?

在無錫公交集團總經理方偉看來，打造“最放心公交”，首先要做的是一道數學題：每天需守好多少道門?答案是45萬道。

“82個場站，3000輛公交，9000個班次，每班次平均50個?？空九_……”公交集團副總經理田濤認為，解答這道算術題看起來容易，但要每日守好這45萬扇門，其實是要以“時時放心不下”的責任感，克服45萬道關，讓市民“放下心來”搭乘公共交通。

9月5日上午9時，無錫公交集團中南分公司金城營運部場站內，工作人員正利用發車前的準備時間，進行“趟運趟消”。十分鐘前返回場站的81路公交內，駕駛員潘義俊正將“疫情防控放心單位(場所)”標牌小心翼翼地粘貼在側窗上。

“在開學季貼上‘放心’這兩個字，既是對每一位乘客的承諾，也是對我們駕駛員的鞭策和激勵。”張貼好標識，潘義俊一邊使用噴霧對扶手、座椅拐角、垃圾桶等衛生死角進行消殺，一邊說，“‘最放心’就是要用‘靠譜’的細節保障安全，其中，不僅有‘趟運趟消’的要求，還有消殺后要用抹布擦拭干凈并及時開窗通風散味的講究，更有整個行車過程中，對舒適度和安全性的把控?！?/p>

就在不久前，根據《新型冠狀病毒肺炎防控方案(第九版)》，無錫市公交集團細化公交防疫方案，針對性推出第八版《無錫公交集團現場應急處置方案》，并結合全市防控政策動態調整方案內容。

“概括地說，就是嚴守‘兩扇門’和‘五道關’。”無錫公交集團中南分公司經理朱震鳴進一步詮釋說，所謂“兩扇門”，即每一個場站的場站門和每一輛公交車的上車門，而“五道關”，則是指嚴守人員入場關、嚴抓人員上崗關、嚴把乘客乘車關、嚴控車輛消殺關、嚴肅應急處置關，確保市民出行健康安全?！氨热鐕腊殉丝统塑囮P，需從落實好上車掃碼做起?！?/p>

今年上半年，市交通集團自主研發全省首個公交車載防疫監測系統“智匯疫聯”，該系統集成了個人“門鈴碼”反向掃碼功能，并提供了健康碼、身份證、核酸檢測、疫苗接種核驗等服務，另外根據防疫需要，設備增加了體溫測量、口罩佩戴核驗功能模塊。目前，這套系統已在全市公交實現了全覆蓋。

“最放心公交也是一場雙向的奔赴，離不開市民朋友的配合和支持。”潘義俊告訴記者，如今，他和他的同事們明顯感受到，市民們的防控意識也在不斷提升，基本都會主動佩戴好口罩，配合駕駛員掃碼驗碼?！叭巳藶槲?，我為人人，這樣的公交，市民坐著‘最放心’。