繼深圳南山科技園垂直升降類機械式公交立體停車庫項目成功實施后,近日,上海振華重工再次中標成都市公交集團公交場站及配套設施項目機械式停車設備采購及安裝項目。
本項目位于成都市高新西區成都電子信息產業核心區,占地面積約4.5畝,采用公司自主研發的兩層公交機械停車設備18組,能夠滿足36輛公交車的停放需求。
公司經過對傳統公交場站的調查和研究,針對市中心的公交場站,特別是部分首末站占地面積小、土地不規整、老舊場站改造難、環境限高、公交車充電難等問題,有別于深圳垂直升降庫類型,開發了兩層簡易公交機械停車設備,其具有節約土地、布置靈活、隨車位充電、對周邊環境干擾小等優勢。目前,成都市尚無機械式公交車立體停車庫使用案例。機械式停車設備的使用將助力成都公交集團打造一座具有標識性、科技感的一級現代公交首末場站,完善高新西區的公共交通基礎設施配套,有效解決園區產業的交通出行問題。
本項目是振華重工和國內主要公交集團又一典型合作案例,為公交場站的綜合改造提供了新的思路和模式,有助于公交集團達成城市核心地區公交場站節地、提質、升級的戰略目標。
本項目的落地意味著振華重工已具備足夠的能力通過不同類型的公交立體車庫為各地公交集團提供更多元化的產品、服務和解決方案,適應不同大小和類型的公交場站的集約和改造需求,創新傳統公交場站的開發與運營模式,并鞏固中交和振華在城市停車領域的發展和優勢,具有非常重要的示范意義和引領作用。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...