11月22日5時30分,漢口站公交樞紐站,703路司機潘言群一進(jìn)調(diào)度室,便到崗前安全確認(rèn)一體機前“簽到”。隨后,線路管理人員與他面對面交流,觀察其身體狀況和精神狀態(tài),叮囑他安全行車。
這樣“人防+技防”的安全管理方式,已是武漢公交集團駕駛員每日上崗前的常規(guī)流程。
每天,武漢公交集團8000余輛公交車行駛在武漢三鎮(zhèn),日均總里程超過100萬公里。武漢公交集團將安全生產(chǎn)管理作為頭等大事,推動安全生產(chǎn)規(guī)范化、流程化、制度化,不斷提升安全管理水平。安全生產(chǎn)工作也不斷邁上新臺階:所屬公交營運單位均取得了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級達(dá)標(biāo)資質(zhì)。2020年、2021年,武漢公交集團連續(xù)榮獲“武漢安全生產(chǎn)紅旗單位”。
技防:創(chuàng)新安全管理方式
如今,武漢每條公交線路,都配有崗前安全確認(rèn)一體機。點開一體機主頁面,系統(tǒng)會提示司機完成簽到打卡、人臉識別、酒精測量等操作,達(dá)到駕駛從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)后方能接車。
武漢公交集團還借助智能調(diào)度系統(tǒng),開發(fā)了一整套安全管理系統(tǒng):
“分段限速”點位設(shè)置進(jìn)入車載GPS指揮調(diào)度系統(tǒng)。一旦臨近或超過某一路段或路口的限定時速,GPS系統(tǒng)會即時發(fā)出語音提醒,提醒司機減速“按規(guī)矩來”。
全程視頻監(jiān)控。駕駛員上崗刷卡后,駕駛信息直接關(guān)聯(lián)后臺,一鍵觸達(dá)管理員。每月每名司機都會被隨機抽查駕駛習(xí)慣至少2次,采取線上線下檢查相結(jié)合的形式,每次不少于10分鐘。
借助安全管理系統(tǒng),武漢公交集團實現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)管和考核。
人防:“人盯人”擰緊安全閥
再智能的機器,也不能完全識別駕駛員的精神和身體狀態(tài),技防之外,武漢公交集團持續(xù)夯實“人防”管理。
每天,線長、站長落實駕駛員早出車管理時,都會采用“崗前關(guān)愛三分鐘”、簽名打招呼、一對一見面談心等“人盯人”方式,力保“不安全的人不上車”。
今年5月份以來,公交集團在多條線路推出“安全駕駛一杯水”示范活動,用駕駛臺上一杯水敦促駕駛員養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛好習(xí)慣。913路線長劉緒穩(wěn)說,“安全行車一杯水”活動不僅能降低公交車輛的事故發(fā)生率,同時能提高駕駛員的服務(wù)意識,讓駕駛員有意識地做到安全平穩(wěn)駕駛。
武漢公交集團還啟動“家企聯(lián)動”機制,充分發(fā)揮員工家屬的協(xié)管作用。隊長、站長、黨小組長和班組長“四長”家訪,同時把員工家屬邀請到線路“心貼心”傾聽,通過“家企聯(lián)動”擰緊安全閥。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...