近日,馬鞍山市“吉利星際杯”首屆交通運輸系統道路客運汽車駕駛員競賽成功舉辦。本次大賽由吉利星際客車冠名,31名在理論考核環節贏得合格成績的選手,在賽場展開精彩角逐,他們以最強的實力在車輛安全檢查、直角轉彎、“S”形倒車行駛、側方位停車等4項考核內容中激烈比拼,贏戰全市交通運輸行業最強“客運汽車駕駛員”榮譽。
安全運營強助力
本次大賽,不僅提升了全市客運駕駛員職業素質技能,也助力馬鞍山市公交運輸向高質量方向發展。尤其是在雙碳戰略之下,馬鞍山緊隨國家對氫燃料業的鼎力支持,大力推進氫燃料產業鏈建設。其中,積極開展公交系統氫燃料化也是馬鞍山氫燃料產業布局的關鍵一環。
當下,馬鞍山市公交公司現有運營車輛515輛,運營線路55條,為進一步加速馬鞍山公交新能源化發展,自2020年,馬鞍山市購入吉利星際純電動城市客車88臺,氫燃料電池城市客車14臺。
“氫燃料電池公交零碳排放、綠色高效,成為了我們公交新能源化的強助力。”馬鞍山公交集團機務部部長張先海表示:“自2020年底采購了14輛氫燃料電池客車,運營至今,已累計運營130多萬公里,且無安全事故發生。”
多項優點同發力
吉利星際氫燃料電池客車憑借6項領先安全措施,極大程度確保用氫安全,有效保障乘客安全。此外,吉利星際氫燃料電池客車,還有無污染、高效率、低噪聲、長續航等優點。
首先,其采用了國際上頂尖的氫燃料電堆技術,百公里耗氫僅為6.5kg,最大續航超過500公里,加氫時間短。其次,基于吉利星際客車車路協同智聯系統,可精準實現車輛遠程運營管控,使車輛管理高效便捷,進一步提升馬鞍山公交運營效率。
服務全力保運營
吉利星際客車以”打造滿足客戶需求、引領市場方向、創造社會價值的產品” 為目標,產品質量搶贏市場的同時,服務保障也深得用戶認可。對此,張先海深表贊同:“在采購車輛的時候,吉利星際客車就為我們提供了專業的技術培訓。在日常工作中,也會定時提供檢修以及對駕駛員的培訓等服務。更重要的是,一旦出現問題立即上報,吉利星際客車廠家的維修服務人員也會第一時間到位,保證公交車的安全運營。”
正因此,零碳排放、無污染的吉利星際氫燃料電池客車,被認為是“理想的終極解決方案”,能夠助力馬鞍山推進綠色公交體系建設,著力打造全域公交示范線、文明示范線,讓城市客運的發展更有溫度,讓群眾享受交通的幸福更有質感。
攜手吉利共發展
雙碳發展大勢之下,吉利星際客車本身的環保優越性、乘駕舒適性有口皆贊,已成為公交新能源化城市的優選車型。正如張先海所言:“未來,我們還將繼續上線吉利星際客車,形成規模化,推動馬鞍山公交體系新能源化跑出新速度,新高度!”
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...