國慶假期即將來臨,北京公交集團將重點增加長安街沿線、旅游景點、商業區周邊運力,日均發車將達12.03萬次,方便乘客假期出行。
國慶節前的晚高峰,北京公交集團將重點關注德勝門、東直門、大北窯、六里橋等市郊線路換乘節點及各樞紐站,提前安排好機動運力,配90部備用車,還將根據道路擁堵情況及時加入運營,減少乘客候車時間。
北京公交集團將做好市區熱點線路運輸保障,重點加強途經長安街、前門、故宮、北海、什剎海等熱點地區運力,對1路、2路、5路、52路、82路、120路、141路等24條線路增加52部配車,預計在假日客流高峰時段加發300余車次。
此外,北京公交集團還將做好旅游景點公交服務,加大德勝門開往八達嶺的877路運力安排,最高日配車120部。有軌電車西郊線開啟假日運行模式,9組列車全部采用重聯方式運營,全日開行320列,最小發車間隔5分鐘,在巴溝車輛段安排2列備車,根據現場客流情況適時加入運營,方便市民游覽香山、國家植物園等景點。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...