坐在公交車上,就能了解到紅巖文化的相關內容。沿著它一站一站地坐下去,渣滓洞、白公館等革命遺跡被串聯起來,一次旅行勝過讀一本書。
由重慶交通開投公交集團西部公交觀光巴士分公司開行的T198紅巖巴士,從磁器口開往渣滓洞,是一條紅色旅游觀光線路,沿途經過梅園、白公館、紅巖陳列館等。T198紅巖巴士以紅色資源為載體,以紅巖文化為索引,將紅巖精神與觀光巴士有機融合,打造沉浸式紅巖文化“微型展覽館”,成為獨一無二的山城紅色專列。
T198紅巖巴士打造山城紅色專列
10月5日,乘客張先生帶著女兒前往磁器口東門,他們乘坐了T198紅巖巴士。剛上車,女兒就被車廂里濃郁的紅色氛圍所吸引。車上,一位身著志愿者服裝的女解說員正在給乘客們講述《挺進報》的故事。她聲情并茂的講述,吸引了整個車廂里游客的關注,并贏得陣陣掌聲。
據了解,為了豐富觀光巴士的內涵,西部公交觀光巴士分公司黨支部用好用活紅色資源,扎實推進黨史進車廂主題活動,精心打造出T198紅巖巴士等一批紅色旅游專線。T198紅巖巴士從磁器口東門出發,將渣滓洞、白公館、紅巖魂廣場等串聯起來,車廂“微展館”帶領游客“沉浸式”感悟百年黨史的豐富內涵。
同時,開發“行走的思政課堂”用車服務項目,與紅巖聯線、沙區黨校、旅游協會、街道社區等合作60余次;研發小程序實現“菜單式”語音播報,推出定制研學產品,自去年7月開行以來,累計接待游客6.6萬人次。
尤其是小志愿者的講堂,通過深化與重慶市青年志愿者協會合作,每逢周末、節假日,為全市小學生、志愿者開設“走紅色線路、講紅巖故事、讀紅巖書籍”實景課52場,紅巖車廂逐步成為愛國主義教育的實踐基地。這里,不但成為小志愿者們講述紅巖故事的舞臺,還成為很多學校師生學習紅巖文化知識的載體。
國慶假期,帶著小朋友來坐T198紅巖巴士的游客逐漸增多
T198紅巖巴士開收班時間為9:00-16:00,運行12臺車。傾力打造“一車一主題”“一車一故事”的“車廂微講堂”,更好地服務當下、教育群眾,讓乘客身臨其境感受革命先烈的英勇故事,了解紅巖故事的偉大精神。
據了解,選擇都市旅游觀光線路的市民、游客,可持漫游重慶套票乘坐觀光巴士、機場快車和重慶主城600余條常規公交線路,暢游洪崖洞、長江索道、李子壩軌道穿樓、磁器口等20余個網紅景點,打卡山城美景,品嘗地道美食。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...