5月下旬,隨著防疫政策的升級(jí),北京市要求乘坐公共交通工具的乘客,需要持有48小時(shí)內(nèi)的核酸檢測(cè)陰性證明。為方便北京市民出行,提高通勤效率,中國(guó)移動(dòng)北京公司(北京移動(dòng))助力北京公交集團(tuán),對(duì)其物聯(lián)網(wǎng)專線進(jìn)行擴(kuò)容升級(jí)和上云遷移工作,迅速實(shí)現(xiàn)了乘客乘車刷卡同時(shí)校驗(yàn)健康碼的功能。
據(jù)悉,公交集團(tuán)完成擴(kuò)容后,北京的公交乘客提前在相關(guān)交通類APP上完成升級(jí),即可自動(dòng)關(guān)聯(lián)健康寶信息。只要健康碼符合要求,就能正常刷卡上車,無(wú)需二次出示手機(jī)健康碼信息。為了完成好此次擴(kuò)容工作,北京移動(dòng)和北京公交集團(tuán)聯(lián)合組成了30人專班團(tuán)隊(duì),提前半個(gè)月開(kāi)始進(jìn)行周密計(jì)劃、提前一周啟動(dòng)擴(kuò)容遷移演練。最終在原定計(jì)劃內(nèi),于5月20日凌晨完成了原公交物聯(lián)網(wǎng)專線帶寬800MB至2GB的帶寬擴(kuò)容任務(wù),同步完成了物聯(lián)網(wǎng)專線從公交大廈機(jī)房至公交云基礎(chǔ)平臺(tái)數(shù)據(jù)中心的整體遷移工作。由于準(zhǔn)備充分,實(shí)際的遷移工作將原本需要6小時(shí)的工作量壓縮至2小時(shí)內(nèi)就全部完成。遷移后,數(shù)據(jù)帶寬提升了2.5倍,刷卡掃碼POS機(jī)傳輸帶寬提升近5倍,可滿足不少于5萬(wàn)臺(tái)刷卡機(jī)進(jìn)行常規(guī)實(shí)時(shí)票務(wù)數(shù)據(jù)傳輸和大規(guī)模升級(jí)的要求,為北京公交集團(tuán)提供了更加穩(wěn)定、安全、高效的數(shù)據(jù)傳輸能力。
鑒于本次擴(kuò)容及上云遷移工作迅速完成,5月23日開(kāi)始,億通行APP、北京公交APP、一卡通APP等交通類APP都實(shí)現(xiàn)功能升級(jí),可關(guān)聯(lián)乘客健康信息。據(jù)公交集團(tuán)統(tǒng)計(jì),截至目前,包括一卡通實(shí)體卡、手機(jī)NFC、乘車碼、民政類卡等,共計(jì)辦理一卡通升級(jí)服務(wù)近700萬(wàn)張,有效幫助了北京市民在疫情期間的安全便捷出行。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...