廈門大學,依山傍海,被譽為中國最美校園,也是最寵師生的百年名校。
呵護廈大校園的,除了師生外,還有一輛輛裝配玉柴機器的金龍客車。
從國三到國六,十年堅持選玉柴
寵師生出了名的廈大,師生日常往來廈門大學思明校區、翔安校區和漳州校區之間,通勤車是必備的交通工具。選校園通勤車,當然要選大品牌。搭載玉柴機器的金龍客車,以高可靠、高出勤贏得了廈門大學的青睞。
廈門大學從2012年批量采購搭載玉柴YC6G的金龍通勤車開始,至今已有十年之久。該批車輛穩定可靠,舒適耐用,得到廈大師生、車隊的高度認可。因此、廈門大學又批量購入搭載玉柴新一代“全能王”的12米通勤大客車。
從YC6G到全能王,12米大客高端動力
作為中國客車動力第一品牌,玉柴機器在客車領域享有盛名,尤其是YC6G被譽為是“玉柴王”。國六階段,玉柴憑借著對客車動力的深刻理解,推出以“全能王”重型發動機擔綱的系列客車動力組合。玉柴“全能王”重型發動機是由主持奔馳新一代產品研發的AVL團隊聯合開發,輸出功率覆蓋280-350馬力,最大扭矩1450Nm,配有高爆壓本體、高軌壓、高充氣效率氣道、特殊線型頂置凸輪軸、高效增壓器等技術運用,提高了燃燒效率,使得動力性及經濟性俱佳,百公里油耗比競品低1-2L。另外,玉柴“全能王”重型發動機B10壽命達到了180萬公里,保證用戶高效出勤。
經過一段時間的使用,廈門大學的司機對玉柴機器新一代“全能王“重型發動機非常滿意,動力充足、安靜舒適、師生乘客體驗感非常好。
事實上,玉柴“全能王”重型發動機已經廣泛配套廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍等諸多主流客車廠,在市場上積攢了良好的口碑。
上門維護保養,品質服務贏認可
作為國內著名高校,廈門大學校區較多,通勤距離較長,對車輛的選購非常嚴苛,尤其關注售后服務。
在服務領域,以“省心快速”著稱的玉柴,了解到廈門大學的采購計劃后,跟汽車廠一起聯合走訪,向客戶推薦搭載玉柴“全能王”重型發動機的大客通勤車。由于玉柴“全能王”重型發動機在行業積攢的口碑,加上用戶對之前的玉柴機器比較認可,最終決定選用金龍加玉柴的方案。為了做好跟蹤和服務保障工作,玉柴服務技術人員積極對客戶做好使用前培訓,重點講解后處理注意事項,強調使用原廠配件、正規油品及尿素的重要性。
在該批車輛投入使用后,玉柴針對車輛集中保養的需求,主動安排服務站定期上門維護保養,贏得了客戶的高度認可。由于玉柴機器高效可靠和服務省心快速,現如今,穿梭在廈門大學各校區的通勤車,幾乎100%選用玉柴機器。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...