“現(xiàn)在是紅燈,請耐心等候。”“綠燈請過馬路,祝您一路順風(fēng)。”“綠燈閃爍,行人禁止通行。”……2月3日上午8時,正值上班早高峰,昭通市巧家縣青年路馬家橋路口、紅衛(wèi)街上路口、堂瑯大道巧家縣第三中學(xué)路口交通秩序井然,行人文明過馬路成為一道亮麗的風(fēng)景,一個一直在“說話”的系統(tǒng)正在引導(dǎo)行人有序過馬路,該系統(tǒng)還會抓拍行人闖紅燈等不文明行為并在顯示屏上曝光。
為進一步優(yōu)化巧家縣城區(qū)道路交通環(huán)境,提高道路安全系數(shù),緩解城區(qū)交通壓力,方便群眾安全出行,以交通文明提升助力文明城市創(chuàng)建工作,巧家縣于2021年11月啟動縣城區(qū)道路智慧交通系統(tǒng)提升建設(shè)工程項目,并于2022年8月建成投入使用。至此,巧家縣智慧交通綜合管控平臺正式啟用。
“自巧家縣智慧交通管控綜合應(yīng)用平臺建成以來,對各類交通違法行為形成了強有力的震懾,提升了市民文明出行的意識。尤其是針對行人闖紅燈的行為,除交警勸導(dǎo)外,還運用系統(tǒng)的信號燈指示、語音提示、LED大屏等功能,對交通違法者起到教育和警示作用,從而提高市民自覺遵守交通法規(guī)的意識,為市民營造一個安全、暢通、高效、文明的城市道路交通環(huán)境。”巧家縣公安局交警大隊副大隊長楊云川如是說。
據(jù)了解,智慧交通綜合管控平臺分為交通大腦、數(shù)據(jù)魔方、實時管理、大屏可視化、路況監(jiān)測、指揮調(diào)度等13大功能模塊。巧家縣公安局交警大隊結(jié)合實際,在堂瑯大道巧家縣第三中學(xué)路口、花橋街路口、交通運輸局路口、信用聯(lián)社路口、玉屏派出所門口、紅衛(wèi)街上路口、青年路馬家橋路口等人流量大的十字路口安裝了7塊LED顯示屏,對行人違反交通規(guī)則的行為進行實時曝光。當(dāng)綠燈亮起時,人行橫道兩邊的紅綠燈就同步傳來提醒市民通行的語音提示;當(dāng)紅燈亮起時,市民自覺耐心等待。同時,十字路口的攝像頭會快速抓拍行人闖紅燈的圖像,并將其曝光在路邊的電子顯示屏上,對行人闖紅燈行為予以警示,令行人過馬路時更加規(guī)范。
“創(chuàng)建文明城市人人有責(zé),我們要遵守交通規(guī)則,爭做文明創(chuàng)建的踐行者。”市民楊永艷說,以前過馬路時沒有語音提示,也沒有顯示屏曝光,她曾經(jīng)看到這樣一種現(xiàn)象:只要沒有車經(jīng)過時,有的人就抱著僥幸心理闖紅燈。現(xiàn)在有了這個系統(tǒng)后,如果有不文明行為發(fā)生,就會在配套的電子屏上播放,闖紅燈的人被曝光后也會感到“臉紅”。
當(dāng)天中午12時,車流中,幾名交警正在新華路與紅衛(wèi)街路口執(zhí)勤,有一行動不便的老人想通過該路口,但老人行動十分緩慢,當(dāng)老人走到一半時,紅燈就亮了,當(dāng)時車流量較大,非常危險。于是,一名交警馬上跑過去攙扶老人,另一名交警指揮過往車輛讓行,把老人護送到了安全地帶,并囑咐老人要注意安全。
“雖然有了智慧交通綜合管控平臺對行人闖紅燈進行約束,但我們有責(zé)任和義務(wù)幫助身邊每一個需要幫助的人。幫助有需要的行人過馬路也是我們在日常執(zhí)勤時的常態(tài)化工作。”對于攙扶老人過馬路這個暖心的舉動,楊云川覺得只是一件很平常的小事。
“現(xiàn)在是紅燈,不能過去,要等綠燈亮了才能過去。”在新華路與紅衛(wèi)街交叉路口人行橫道的一端,一位耄耋老人正用樸實的語言提醒市民們要遵守交通規(guī)則。她叫普有珍,今年80歲。她說:“這些執(zhí)勤的交警非常辛苦,我們老人也要文明出行,在通過十字路口時,應(yīng)遵守‘紅燈停、綠燈行’的規(guī)則,增強安全意識,為創(chuàng)建全國文明城市貢獻一份微薄的力量。”
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...