智慧交通、大數據屬于是熱門詞匯,目前智慧交通領域成了出行平臺的“星辰大海”。在目前的頭部出行平臺中,T3出行在智慧出行這一方面更是做得非常不錯。除了T3出行以外,目前正在布局智慧交通的一線互聯網科技公司分別是百度、阿里系的高德地圖。
目前,T3出行的宗旨是要在給用戶提供便捷、安全、合規(guī)的出行服務基礎上,計劃更大的“交通地圖”。據專業(yè)人士表示,目前智慧交通項目是交管部門非常感興趣的。以目前技術可以將紅綠燈全部聯網,利用網約車和交管平臺的雙平臺數據對車流量進行監(jiān)控,并且能夠及時調整紅綠燈時間,以此來緩解交通壓力。在實時監(jiān)控大貨車和特種車運行軌跡時還可以利用平臺數據和互聯網設備對其進行檢測,防止違規(guī)。這真的是解決交管部門一個頭痛難題。
其中最期望達成的狀態(tài)就是能夠對包括網約車在內的全城監(jiān)控圖像進行實時捕捉,一旦有事故發(fā)生能夠第一時間了解現場情況,并通知距離最近的交警處理。這一系列的舉動將會極大提高交管部門的效率。國家鼓勵智慧交通產業(yè)的發(fā)展,市場也需要智慧交通產業(yè)不斷繁榮,在這雙重動力下,智慧交通產業(yè)擁有著良好的發(fā)展環(huán)境。T3出行聚焦的是基于出行數據的更廣泛的業(yè)務生態(tài),布局國家級智慧出行平臺,打造智慧出行數據公司。
基于對網約車業(yè)務的深耕,出行公司的海量數據和技術也開始為交通帶來巨大變革,而強大資金的支持和背靠主機廠的研發(fā)力量,給T3出行布局國家級智慧出行平臺發(fā)展提供了足夠的彈藥和生源,或可躋身智慧交通一線科技公司。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業(yè)。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...