日前，建甌首批城區(qū)“微循環(huán)”公交正式交車。
為解決城區(qū)街道老舊小區(qū)居民出行不便的問(wèn)題，去年11月，建甌市交通運(yùn)輸部門牽頭建甌公交公司，開展實(shí)地走訪、調(diào)研，并廣泛征集群眾意見，最終制定了3條環(huán)繞建甌城區(qū)背街小巷的微循環(huán)公交線。
“所有微循環(huán)公交均為單向循環(huán)運(yùn)行，城市道路有固定公交站點(diǎn)的，按照固定公交站點(diǎn)停靠，小街小巷內(nèi)沒有固定公交站點(diǎn)的，采取招手即停、隨上隨下的方式，以便群眾乘車出行。”建甌公交公司副經(jīng)理何斌介紹，每條線路都投入了10輛綠色環(huán)保的7座新能源汽車，車輛外觀融入“千年建州·理學(xué)名城”字樣和極具建甌歷史文化底蘊(yùn)的鼓樓、建溪河等圖案，車身為紅白相間涂裝。“微循環(huán)公交票價(jià)采取全程兩元制，刷卡、投幣、掃碼支付都可以，65周歲以上的老年人可以免費(fèi)乘坐。目前，學(xué)生卡優(yōu)惠乘車等優(yōu)惠政策暫不適用于微循環(huán)公交。”何斌說(shuō)。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛?！皠?dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)?！睆埣铱趦|華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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