2月22日,智能網聯巴士901線測試車輛與普通城市公交車駛出公交站臺。雄安新區的智能網聯巴士近期正在進行投入運營前的道路測試,該巴士配備了超高感度攝像頭、超聲波雷達、激光雷達、毫米波雷達等感知設備,組成了車輛的“眼睛”。
車輛可自主識別紅綠燈、道路提示牌和車道標線等,做出跟車、超車、停車等動作。圖為智能網聯巴士901線測試車輛??抗徽九_。中新社記者韓冰 攝
智能網聯巴士901線測試車輛測試員正在介紹公交路線。中新社記者韓冰 攝
智能網聯巴士901線測試車輛正在通過紅綠燈。中新社記者韓冰 攝
智能網聯巴士901線測試車輛準備發車。中新社記者韓冰 攝
智能網聯巴士901線測試車輛駛出公交站。(無人機照片)中新社記者韓冰 攝
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...