2023年2月23日上午,河南省商丘市公共交通有限公司在官方微信公眾號“商丘公交”發布公告稱,“鑒于我公司實際困難,經公司研究決定,擬于2023年3月1日起暫停運營商丘市市區公交線路。”
記者致電商丘市公共交通有限公司了解情況。一位工作人員表示,消息屬實,公司全體職工已經五個月沒有發工資,通告發布后公司領導已經被叫去開會了。商丘市交通運輸局工作人員則告訴記者,“看到有停運這一說,但是局里還沒跟我們直接說。”商丘市12345市政府服務熱線工作人員則告訴記者,“這個是民生問題,非常重視,已經上報了”。
關于商丘市區公交線路暫停運營一事,商丘市交通運輸局的工作人員表示:“資金缺口的具體數額暫不清楚,停運的事情我們也剛知道,領導會開會研究,后面到時候會有解決辦法,屆時以官方發布為準。”
就在上述通告發布后不久,“商丘公交”卻突然刪除了該停運通告。
2月23日中午,商丘市公共交通有限公司發布最新通告:商丘市公共交通有限公司將克服困難,確保公交不停運,不影響公眾出行,此前發布的公告對社會造成的不良影響,深表歉意。
據企查查APP顯示,商丘市公共交通有限公司成立于2006年3月,注冊資本為500萬元人民幣,公司由多位自然人股東、商丘市公共交通有限公司工會委員會等共同持股,無國資。其中黃玉波為大股東、董事長兼總經理、法定代表人。
(綜合財聯社、新黃河客戶端、企查查等)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...