南方日報訊 (記者/鄭慧梓)3月22日,香港科技大學(廣州)與廣州市公共交通集團有限公司、深圳一清創(chuàng)新科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,廣深港三方機構聯(lián)合,將在自動駕駛車輛研發(fā)與出行服務、校園自動駕駛運營、低速自動駕駛應用場景、產(chǎn)學研聯(lián)合創(chuàng)新項目申報、高端科技人才培養(yǎng)等方面開展深度合作,加速產(chǎn)業(yè)技術成熟和商用落地,協(xié)助廣州構建完整的自動駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,共同落實《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》。
“三方合作將實現(xiàn)資源互補、加深自動駕駛領域的產(chǎn)學研融合。”廣州公交集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理李小軍介紹,廣州公交集團是華南地區(qū)最大的公共交通道路運輸企業(yè),在智慧交通領域先行先試,重視科技賦能傳統(tǒng)運輸;香港科技大學(廣州)作為高等學府,擁有高端科研資源和全球領先的自動駕駛全棧技術,并聚焦智能交通機器人與自主系統(tǒng)等領域,建設整合離散科技的科研平臺,研究多種交通感知方式的信息融合等技術;一清創(chuàng)新作為國家高新技術企業(yè),具備自動駕駛多場景落地應用能力,產(chǎn)品布局多元。
近年來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域崛起,自動駕駛產(chǎn)業(yè)成為當今汽車發(fā)展的風向標。“十四五”規(guī)劃、南沙方案等國家戰(zhàn)略方案都指出了智慧交通、自動駕駛的重要地位。去年國家交通運輸部發(fā)布通知,公布第一批智能交通先導應用試點項目,其中包括由廣州公交集團牽頭,港科大(廣州)和一清創(chuàng)新等12個單位共同參與的項目。
本次簽約也是港科大(廣州)推進粵港澳大灣區(qū)高端人才科研成果、產(chǎn)業(yè)信息等重要發(fā)展要素充分流動的重要舉措。港科大(廣州)系統(tǒng)樞紐院長李世瑋提到:“現(xiàn)實案例切入智慧交通產(chǎn)業(yè),可以充分發(fā)揮自動駕駛無人車落地優(yōu)勢和完善的上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢,帶動智慧交通示范項目的快速落地。”
一清創(chuàng)新創(chuàng)始人、董事長劉明表示,未來三方將深化技術創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代、運營服務等各個方面的合作,合力推廣自動駕駛解決方案,實現(xiàn)更大范圍的公開運營,使得真實場景的無人駕駛拓展到更多應用場景,促進智慧交通高質(zhì)量發(fā)展。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...