4月21日下午,鄭州公交集團召開安全生產工作會議,主要就近期省、市及上級部門關于做好安全生產、城市公共交通運營安全、拜祖大典、2023F1摩托艇世錦賽鄭州大獎賽期間、五一國際勞動節期間安全生產保障工作要求作傳達部署,就近期消防安全管理、汛前安排、安全競賽、雙重預防體系建設、年度綜合應急演練等工作作部署安排,并對一季度安全生產工作作總結分析,就當前安全生
產形勢作分析研判,統籌部署下一階段安全生產各項工作。
集團公司總經理助理武保生出席會議并講話。
會議由安全
部部長高明憲主持。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...