洛陽市公共交通一碼通”28日正式上線試運行!從洛陽交投集團獲悉,今年牡丹文化節(jié)將至,為給市民游客帶來更便捷的出行體驗,從28日起,市民游客只需持有一個“洛易行”App二維碼,就可在洛陽市區(qū)的公交、地鐵中無障礙換乘。
“洛易行”App2.0版上線,實現(xiàn)公交地鐵無障礙換乘
洛陽市公共交通一碼通平臺即“洛易行”App2.0版,它在保留“洛易行”App乘坐地鐵“人臉過閘”“二維碼過閘”的基礎(chǔ)上,在“二維碼過閘”模塊,整合地鐵、公交票務系統(tǒng),乘客實現(xiàn)一個乘車碼通全程的出行體驗。
不僅如此,“洛易行”App2.0版還可根據(jù)乘客設置的始發(fā)地和目的地,規(guī)劃合適的地鐵、公交出行和換乘路線,并支持先乘車后付費,避免出現(xiàn)余額不足無法乘車的尷尬。
28日,該平臺正式上線運營,市民游客可手機下載新的“洛易行”App。注冊登錄后,在首頁下方點擊“乘車”模塊,即可顯示待用一碼通二維碼。
積極回應群眾呼聲,半年攻堅確保一碼通平臺投用
近年來,隨著洛陽文旅火爆出圈,市民游客選擇公交出行的人群不斷增長。實現(xiàn)地鐵、公交的支付聯(lián)通,是廣大市民游客的熱切期盼。
民有所呼,政有所應。去年,洛陽市委市政府提出要加快解決公交、地鐵支付系統(tǒng)互不聯(lián)通難題,持續(xù)優(yōu)化乘客出行體驗。
洛陽交投集團董事長易勛表示,洛陽交投集團以群眾需求為核心,自籌資金、集中攻堅,在2024年第4季度啟動公共交通一碼通平臺項目籌備工作。今年2月底,技術(shù)人員如期完成平臺開發(fā),經(jīng)過一個月聯(lián)調(diào)測試,確保了此次一碼通平臺如期投用,展現(xiàn)了高效協(xié)同的智慧交通洛陽速度。
原有支付方式依然可用,未來將全面加快兩網(wǎng)資源
“一碼通”正式上線后,原來辦理的公交卡、地鐵卡還能使用嗎?易勛表示,為方便市民乘客使用,目前兩套系統(tǒng)還將并行使用,原有支付方式仍同步保留。
按照計劃,從3月28日起進入試運行階段,工作人員將集中收集用戶反饋優(yōu)化體驗。后續(xù)將針對群眾需求開發(fā)多種出行方式應用場景,探索在多領(lǐng)域提供一體化、便捷化的公共交通出行服務。
“下一步,我們將不斷優(yōu)化公交路網(wǎng),探索推出以地鐵為骨干的魚骨式公交、以地鐵站點為圓點的輻射式公交,全面融合地鐵、公交兩網(wǎng)資源,逐步讓綠色公共出行回歸為市民群眾首選,提升市民群眾快樂出行的幸福指數(shù)。”易勛說。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...