成渝一碼通,是成渝兩地市民感受最直接的交通互聯互通項目,重慶市民到成都出行,打開市民通App,開通“成都公共交通乘車碼”,即可掃碼通刷成都主城的公交、地鐵等。5月7日,上游新聞記者從重慶交通開投集團獲悉,今年一季度,約316萬名用戶開通了“一碼通”,其中,超50萬名用戶在成渝兩地實現掃碼通行。
“我從成都坐高鐵回家時,需要換乘重慶軌道交通,直接打開在成都常用的‘天府通’,就能掃碼乘坐,不需要再重新設置,特別方便!”今年32歲的重慶小伙張洋波在位于成都的某建筑公司工作多年,剛剛過去的這個周末,他從成都回渝陪伴家人時,再次體驗了便捷的雙城生活。
早在2020年12月,成渝兩地正式實現公交、軌道“一碼”通乘。像張洋波一樣經常往返成渝兩地的人,出行效率在不斷提升。
記者注意到,重慶交通開投集團近日“曬”出一季度“成績單”,在助力成渝地區雙城經濟圈建設上,該集團探索構建成渝兩地交通出行同城化體制機制,不斷實現交通出行“同城待遇”。一季度,“一碼通”開戶量達316萬戶,其中,超50萬用戶在成渝兩地掃碼互通,目前累計開戶量達3873萬戶,川渝高竹新區票務一體化累計服務兩地市民12萬人次。
此外,在建設方面,重慶交通開投集團不斷提速11個軌道交通項目236公里建設,有序推進重慶東站、重慶站、沙坪壩樞紐建設開發。一季度,重慶交通開投集團完成建設投資91億元、完成率24%,成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃獲批項目中的首條市域鐵路永川線順利開工。
在人才共育共享方面,重慶交通開投軌道集團利用集團所屬運輸職院教育資源,與成都鐵路局共建校企合作工作站1個、大師工作室6個,5年內互派1000人交叉任職,打造全國首個軌道交通多網融合實訓基地,累計為川渝地區軌道交通行業培養高素質技術技能人才15000余人。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...