日前,省交通廳、省財政廳聯合印發《黑龍江省新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》,2024年更新新能源城市公交車,每輛車補貼8萬元;更換動力電池,每輛車補貼4.2萬元。
《實施細則》中所稱的更新新能源城市公交車,是指注冊地為黑龍江省的公交企業報廢老舊城市公交車,并購買新能源城市公交車;更換動力電池,是指對老舊新能源城市公交車輛動力電池進行全套更換。所稱的城市新能源公交車及動力電池更新補貼,是指國家對城市公交企業更新新能源城市公交車及更換動力電池給予定額補貼。申請更新城市新能源公交車和更換動力電池的車輛,注冊登記日期應為2016年12月31日前。
《實施細則》要求,補貼資金的管理和使用遵循“依法依規、公開透明、注重實效、強化監督”的原則,實行“系統申報、逐級審核、社會公示、績效評價”的管理模式,確保補貼資金使用規范、高效、安全。申請人更新新能源城市公交車,應提供《新能源城市公交車及動力電池更新補貼資金申請書》、《企業新能源城市公交車車輛更新明細表》等9個方面的材料。申請人更換新能源城市公交車動力電池,應提供《新能源城市公交車及動力電池更新補貼資金申請書》、《企業新能源城市公交車輛動力電池更換明細表》等7個方面材料。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...