AI讓地鐵更“聰明”，眾合科技票檢安檢一體化系統(tǒng)助力軌交運(yùn)營質(zhì)效雙提升###

7月4日，眾合科技基于人工智能的票檢安檢一體化系統(tǒng)正式于南寧地鐵3號線金湖廣場站開始試運(yùn)營，這是該系統(tǒng)自2021年立項(xiàng)以來的首次落地應(yīng)用。票檢安檢一體化服務(wù)有效地縮短了進(jìn)站時(shí)間，提高了出行效率，同時(shí)還提升了乘客的出行體驗(yàn)，讓南寧地鐵越來越“聰明”。

一.強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

提升軌交運(yùn)營質(zhì)量與效率

近年來，隨著我國城市軌道交通的升級發(fā)展和智能化程度的持續(xù)提升，為進(jìn)一步提升運(yùn)行效率，并滿足乘客高安全、高效率的出行需求，“打造智能化系統(tǒng)，構(gòu)建智慧型地鐵”成為交通業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)。2021年，南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司聯(lián)合浙江眾合科技股份有限公司、咪付（廣西）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司申請了交通廳科研項(xiàng)目——票檢安檢一體化系統(tǒng)項(xiàng)目，并成功立項(xiàng)。

該系統(tǒng)主要針對傳統(tǒng)安檢物檢視覺易疲勞、違禁物識別主觀因素強(qiáng)、操作環(huán)境干擾、人員培養(yǎng)成本高等問題進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，采用太赫茲安檢、視頻采集、人臉識別、AI智慧判圖等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“人”、“票”、“物”以及異常行為四合一核驗(yàn)，達(dá)到智能票檢和安檢的同步進(jìn)行。

▲ 安檢票檢一體化系統(tǒng)運(yùn)營現(xiàn)場

在南寧地鐵3號線金湖廣場站，使用全態(tài)過閘的乘客在通過安檢時(shí)可自動(dòng)匹配人臉信息，若有攜帶違禁品則閘機(jī)不允許通過，普通乘客身上攜帶有違禁物品，系統(tǒng)也會(huì)發(fā)起自動(dòng)報(bào)警提示，并在顯示器上顯示出違禁品的位置，方便安檢人員快速檢查。不僅可以提高通行效率和用戶乘坐體驗(yàn)，也將大大提升地鐵安全防御系數(shù)以及軌道交通智能化管理水平。

二.數(shù)智化安檢

快捷、精準(zhǔn)、無感

快捷安檢并不是免安檢，而是提高售檢票、乘車智能化水平的一種全新方式。

眾合科技構(gòu)建的票檢安檢一體化系統(tǒng)，通過多維度綜合識別技術(shù)，對姿態(tài)特征和圖像特征的同步有效特征進(jìn)行綜合身份驗(yàn)證，有效區(qū)分相似人臉，減少誤識率，提高識別準(zhǔn)確率和認(rèn)證安全性；基于全景+全態(tài)識別技術(shù)研究開發(fā)智慧安防平臺，在密集移動(dòng)人群、光線環(huán)境變化等條件下實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)目標(biāo)檢索、布控預(yù)警、異常檢測等，雙重提升識別速度和準(zhǔn)確率；將先進(jìn)的太赫茲安檢技術(shù)、全態(tài)識別技術(shù)與AFC技術(shù)相結(jié)合，全程實(shí)現(xiàn)無接觸式檢票、體溫檢測和安檢；設(shè)計(jì)架構(gòu)伸縮靈活、服務(wù)效率高，可有效提高資源利用率和識別效率。