中國企業承建的達喀爾快速公交系統(BRT)項目27日在塞內加爾首都達喀爾舉行主線貫通儀式。該項目是塞內加爾第一條城市快速公交線路,也是“振興塞內加爾計劃”重點項目之一。
12月27日, 在塞內加爾首都達喀爾, 一名司機在達喀爾快速公交系統項目公交車上準備發車。新華社記者 王子正 攝
塞內加爾總理阿馬杜·巴當天在儀式上表示,此快速公交系統將使用清潔能源,通車運營后將有效緩解首都交通壓力。
據介紹,該項目土建工程由中國路橋工程有限責任公司(中國路橋)實施,于2019年11月開工,全線總長18.3公里,設有23個封閉式公交車站和3個樞紐換乘站。項目運營的電動巴士由中國中車集團有限公司提供。
中國路橋塞內加爾有限責任公司BRT項目總經理黃飛介紹,該項目將大幅縮短達喀爾郊區到市中心的通勤時間,有效改善城市交通。項目通車運營后將為當地提供1000多個工作崗位。
圖為12月27日拍攝的達喀爾快速公交系統項目車站和公交車。新華社記者 王子正 攝
圖為12月27日拍攝的達喀爾快速公交系統項目車站和公交車。新華社記者 王子正 攝
圖為12月27日拍攝的達喀爾快速公交系統項目車站和公交車。新華社記者 王子正 攝
圖為12月27日拍攝的達喀爾快速公交系統項目車站和公交車。新華社記者 王子正 攝
12月27日, 在塞內加爾首都達喀爾,乘客們登上達喀爾快速公交系統項目的公交車。新華社記者 王子正 攝
圖為12月27日拍攝的達喀爾快速公交系統項目公交車。新華社記者 王子正 攝
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...