1月18日,隨著264輛嶄新的純電動公交車駛出站點上路,南京公交2024年投放的首批純電動公交車正式上線。春節前還將再上線486輛新車。這些新車將陸續分配至南京公交81條線路運營,為廣大市民帶來更安全、更便捷、更舒適的公共出行體驗。
本次上新的750輛純電動公交車,其中8米級車輛489輛、10米級車輛261輛,將陸續投放至途經省市政府核心區域、各區主干道商業路段及市區周邊客運量達一定規模的重點線路,兼顧跨江及江北區域的主要線路。值得注意的是,8米級新車中有100輛車身涂裝了“小藍鯨”標識圖案,將投放至地鐵接駁、街巷穿梭、園區通勤等功能的微循環線路運營,暢通交通“毛細血管”,更好滿足市民“最后一公里”出行需求,成為“大藍鯨”又一道別樣風景。
本次上新的750輛公交車延續了2023年投運車輛的主要配置,外觀線條圓滑靈動,車身主色調為藍白相間色,簡約大方,空間寬敞明亮,富含科技感和未來感。車輛配備電子后視鏡、輔助駕駛預警(ADAS)、駕駛員行為分析提醒,主動預防系統提示內容更為明確,可實現車道偏離、防碰撞預警等功能。車輛采用純電驅動,零排放、更環保,運營續航里程可達250公里。車載動力電池防護等級達到IP68,具備防浸泡功能。車輛還具備電機扭矩防溜坡功能,坡道起步更輕松。
同時,駕駛員座椅具有電動升降的功能,車輛配備無障礙設施,低入口車輛后門處配置無障礙翻板,后門正對面設置輪椅區,配置具有升降和側傾功能的ECAS空氣懸架電控系統,可極大方便坐輪椅的乘客上車。風道兩側增加了站節屏,腰牌升級為全彩顯示的LCD屏,可以動態顯示線路運營到站信息,更加人性友好。
新車均搭載了智能一體化終端,通過與北斗定位技術,集車輛數據采集、數據存儲等功能于一體??膳c投幣機、站節牌、主動安全預警設備等聯動對接,不僅在車輛運營安全、服務標準方面有巨大提升,乘客乘坐舒適度也會有全新的體驗。此外,前后門還安裝有客流計數器,有助于后期精準調度、精準投放運力。
南京公交集團副總工程師易安強介紹,南京公交現有5800輛運營車輛,公交車純電動化率達87.6%。新能源公交車的投入運營,為南京打造低碳先鋒城市注入了綠色碳能量,對提高市民出行的幸福指數也具有十分重要的意義。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...