據西班牙“能源報”網站4月1日報道，厄瓜多爾首都基多3月31日展示了從中國宇通公司購買的60輛純電動無軌電車中的46輛。采用純電動無軌電車將讓基多市成為厄瓜多爾實施此類技術的“先驅”。
這支無軌電車車隊將讓基多市公共交通服務系統煥然一新，大幅減少污染物排放和城市噪音。
報道稱，這些專為基多市設計的無軌電車長度為18.42米，每輛車可容納160名乘客，包括32個座位和輪椅放置空間。車內還配備屏幕、安全攝像頭、通風系統和USB充電口。
在慶祝車隊投入運營的儀式上，基多市市長帕韋爾·穆尼奧斯強調了該市對“更可持續發展未來”的承諾，指出公共交通現代化將是該市的首要任務。
基多市公共客運公司總經理哈維爾·巴斯克斯強調了更換純電動無軌電車給基多人民帶來的好處。“每天有超過15萬名乘客乘坐無軌電車，反映了城市對優質服務的需求”。(編譯/王萌)
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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