【電纜網(wǎng)訊】歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ACEA）宣布，2022年電動(dòng)汽車(chē)占?xì)W盟新車(chē)注冊(cè)量的12%。
其中，純電汽車(chē)的占比上升3%至歷史最高水平。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的占比接近23%，內(nèi)燃機(jī)車(chē)的占比仍然最高。汽車(chē)市場(chǎng)整體下滑，制造商抱怨材料短缺，尤其是芯片短缺。
汽車(chē)分析師稱(chēng)，中間品短缺和供應(yīng)瓶頸使汽車(chē)制造商無(wú)法及時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)，電動(dòng)汽車(chē)的交付時(shí)間延長(zhǎng)，很多無(wú)法在年底前交付。
因此，注冊(cè)量并未真正反映過(guò)去幾個(gè)月的訂購(gòu)量。由于政府補(bǔ)貼下降，專(zhuān)家警告稱(chēng)今年的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)繁榮程度可能下降，電價(jià)上漲也使汽車(chē)充電成本更高。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前，全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線(xiàn)。“目前，全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛，占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿(mǎn)一次燃料...
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