SFC Energy和FC tecrgy PVT (FCTec)簽署了一項戰略合作協議,將在印度建立一個氫和甲醇燃料電池制造工廠。
SFC能源將成立子公司SFC印度,負責EFOY氫燃料電池和EFOY甲醇燃料電池的制造和質量保證。
FCTec將成為其“合作伙伴”,負責定制燃料電池解決方案的設計、開發、安裝和集成,以及為此類解決方案和售后服務開發其他關鍵外圍系統組件。
該35000平方米的制造設施將位于大德里高新區古爾岡的Uduog Vihar,施工將分幾個階段進行。
SFC能源公司首席執行官Peter Podesser博士表示:“我們受益于印度政府大規模促進清潔能源生產和減少二氧化碳排放的明確政治意愿。例如,可以用我們的燃料電池來替代在印度廣泛使用的柴油發電機。因此,古爾岡的開放也是全球‘零排放’競賽的一個強烈信號?!?/p>
印度希望到2030年二氧化碳排放量比2005年減少45%,并計劃到2070年實現碳中和。該國還希望確保獨立和可持續的能源供應,并保證保護公眾健康。
在運輸、軍事和關鍵基礎設施領域,目前使用的柴油和汽油發電機將被燃料電池取代。綠氫和甲醇的分散式燃料供應是“決定性的”,并計劃用于印度的所有項目。
總部位于瑞士的EH集團最近在印度建立了一個創新實驗室,開發燃料電池技術,以響應印度最新的綠氫政策承諾。
根據該協議,兩家公司同意當地公司相互參股。企業整合以及未來的聯合計劃旨在滿足“印度制造”倡議的要求,該倡議旨在刺激對印度的投資。
該國的國家綠氫任務是一個基礎廣泛的支持計劃,到2030年估計投資440億美元。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...