在中國這片古老而又充滿活力的土地上,鐵路如同一條條蜿蜒的巨龍,穿越時空的隧道,貫穿了新中國發展的各個重要時期和關鍵節點,承載著國家的記憶與未來的夢想。中國鐵道博物館——正陽門館作為鐵路文化的宣傳窗口,宛如一顆璀璨的明珠,不僅是鐵路事業輝煌歷史的見證者,更是時代滄桑巨變的講述者。
自1949年新中國成立以來,中國鐵路事業經歷了從無到有、從弱到強的跨越式發展。從最初的蒸汽機車到今天的高速列車,從單線的鐵路網到四通八達的高鐵網絡,一代代鐵路人憑借著頑強的意志和拼搏的精神,克服了重重困難,鋪設出一條條連接祖國各地的鋼鐵軌道。那些陳舊的鐵路設施、泛黃的歷史照片和珍貴的文物,都在無聲地訴說著過去的故事。每一次技術的革新和線路的延伸,都是中國鐵路人智慧和汗水的結晶,也是國家綜合實力的體現。
“物暢其流、人暢其行”,這不僅是鐵路運輸的基本功能,更是鐵路高質量發展的生動寫照。在“交通強國”的戰略指引下,中國鐵路始終踐行著“先行”的使命,它不斷優化服務,提高效率,確保了貨物的快速流通和人員的便捷出行,為經濟社會發展提供了強大的支撐。當一列列滿載貨物的列車駛向遠方,它帶去的是發展的機遇和希望;當一輛輛高速列車搭載著旅客疾馳而過,它帶來的是便捷的生活和美好的體驗。鐵路的高質量發展與國富民強的美好時代緊密相連,相互促進,實現了一場雙向奔赴的精彩旅程。
在當下“博物館熱”的社會背景下,中國鐵道博物館正陽門館肩負著重要的使命。它是鐵路文化的宣傳窗口,是連接過去與未來的橋梁。讓歷史說話,讓文物說話,就是要通過展示那些珍貴的鐵路文物,講述一個個生動的鐵路故事,讓更多的人去直觀地了解鐵路的歷史和文化,感受鐵路在國家發展中的重要角色。
我們要讓鐵路文物“活”起來,讓鐵路文化“火”起來,不再僅僅是陳列在展柜中的展品,而是能夠與觀眾互動、交流的鮮活載體。可以通過數字化展示手段,讓觀眾身臨其境般地感受鐵路建設的場景;可以舉辦豐富多彩的主題活動,吸引更多的人參與其中,親身感受鐵路文化的魅力。同時,要讓鐵路文化“火”起來,通過各種媒體渠道廣泛傳播鐵路故事,讓鐵路文化走進千家萬戶,成為社會文化的重要組成部分。
在未來的發展中,我們相信鐵路事業將繼續勇攀高峰,為實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻更大的力量。而中國鐵道博物館正陽門館也將繼續發揮重要作用,傳承鐵路文化,弘揚鐵路精神,為交通強國建設增添一抹亮麗的色彩。讓我們共同期待鐵路更加美好的明天,讓鐵路文物在新時代綻放出更加耀眼的光芒。(王賀)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...