3月19日，隨著最后一榀重達(dá)900噸的箱梁緩緩落下，濟(jì)鄭高鐵濮陽至省界段項(xiàng)目全部558榀箱梁順利完成架設(shè)任務(wù)。這標(biāo)志著，該項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展，為后續(xù)無砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件，為濟(jì)鄭高鐵濮陽至省界段早日開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
濟(jì)鄭高鐵是我省“米”字形高鐵網(wǎng)的重要連接線，濟(jì)鄭高鐵濮陽至省界段則是濮陽向東、向北和東北的高鐵出行大通道。自2021年4月以來，濟(jì)鄭高鐵濮陽至省界段項(xiàng)目累計(jì)完成投資39億元，占總投資的73.6%。其中，橋面附屬設(shè)施和軌道板施工正在加快推進(jìn)，南樂站站房主體結(jié)構(gòu)、站臺雨棚等正在施工；配電所、通信基站、信號中繼站等“四電”設(shè)施土建施工已完成70%，設(shè)備安裝已完成20%。
據(jù)中鐵上海局紙房鄉(xiāng)制梁場項(xiàng)目部書記陳曉剛介紹，自3月20日起，項(xiàng)目部將進(jìn)行底座板和軌道板的鋪設(shè)任務(wù)，“項(xiàng)目部上下?lián)屪スて冢M量把各個(gè)節(jié)點(diǎn)往前趕，確保今年年底前項(xiàng)目順利通車。”
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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