7月27日,由中國公路學會主辦的第二十四屆中國高速公路信息化大會將在長沙開幕。大會作為智慧高速行業風向標,將以“數字化?· 網絡化?· 智慧化”為主題,深入探討新一代信息技術在高速公路規劃設計、建設、管理運營全領域的應用與發展。
數字技術與交通行業的深度融合,是加速智慧高速建設進程的有力“助推器”。本屆大會上,騰訊等互聯網科技企業將深度參與,展示在智慧高速領域的深入布局和探索成果。不久前,騰訊發布了交通OS高速版,這是繼軌道操作系統穗騰OS發布以來,在交通操作系統方面的又一落地。據騰訊智慧交通副總裁施雪松介紹,“騰訊交通OS高速版向下能夠連接萬物,整合數字空間與物理空間的基礎數字單元與基礎設施;向上能夠以開放、低門檻的理念支撐場景創新、孵化產業應用生態”。
據了解,騰訊交通OS高速版已經在四川、江蘇、廣清高速等地開展試點應用。在成都市第二繞城智慧高速公路西段項目中,騰訊與蜀道集團基于“高速OS+實時孿生”數字底座,打造出全天候多源融合感知系統,并形成了覆蓋感知、計算、管控和服務等全鏈條的數字解決方案,助力成都二繞高速公路智慧化運營管理。
7月27日,在第二十四屆中國高速公路信息化大會上,騰訊將聯合蜀道集團舉辦“數實融合·助力高速公路全生命周期數字化轉型”分論壇。屆時,騰訊將在繼交通OS高速版后,升級發布智慧高速解決方案,與行業伙伴聯手實踐,共建全感知、強計算、慧決策、泛觸達、可進化的未來交通生命體,一同探索數字化時代之下高速公路智慧發展的新路徑、新生態。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...