5月4日10點(diǎn)，貴州首條無(wú)人駕駛公交線(xiàn)——無(wú)人駕駛花溪大學(xué)城專(zhuān)線(xiàn)正式開(kāi)通，迎來(lái)首批乘客，貴陽(yáng)市域環(huán)城快鐵花溪大學(xué)城站公交站區(qū)前聚集眾多打卡群眾。
該專(zhuān)線(xiàn)使用的無(wú)人駕駛小巴（Robobus）由PIX Moving打造，核載6人，具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。它摒棄傳統(tǒng)汽車(chē)的方向盤(pán)等部件，依靠激光雷達(dá)等傳感器感知復(fù)雜道路。車(chē)內(nèi)，乘客可通過(guò)控制面板調(diào)節(jié)氛圍燈等設(shè)備，并通過(guò)車(chē)載大屏查看車(chē)速等信息。行駛中，車(chē)輛能憑借傳感器感知環(huán)境、判斷信號(hào)燈并禮讓行人。
貴州師范大學(xué)學(xué)生劉燦作為首批乘客體驗(yàn)后表示，車(chē)輛行駛平穩(wěn)，還可提前預(yù)約座位，安全感十足。5月4日至5月31日為免費(fèi)體驗(yàn)期，乘客可通過(guò)掃描站牌二維碼或微信小程序“洋芋巴士”預(yù)約。6月1日起進(jìn)入示范運(yùn)營(yíng)，票價(jià)五折（原價(jià)10元/次）。
目前，該專(zhuān)線(xiàn)基于公交運(yùn)營(yíng)模式，起點(diǎn)為貴陽(yáng)市域環(huán)城快鐵花溪大學(xué)城站，途經(jīng)貴州師范大學(xué)等站點(diǎn)，單向全程5公里，通勤時(shí)長(zhǎng)預(yù)計(jì)15至20分鐘。據(jù)“洋芋巴士”小程序顯示，5月4日至5日，乘車(chē)預(yù)約名額已全滿(mǎn)。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前，全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線(xiàn)。“目前，全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛，占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿(mǎn)一次燃料...
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