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貴南高鐵貴州段靜態驗收進度過半

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記者從鐵路部門獲悉,自今年2月16日貴南高鐵貴州段進入靜態驗收以來,貴州鐵路相關單位共400余人進駐貴州段全線,對設備開展施工配合和驗收,把好質量安全關。目前,貴州段靜態驗收進度過半。

靜態驗收是指由鐵路建設單位組織驗收工作組,對建設項目開展檢查,確認工程是否按設計完成且質量合格,系統設備是否已安裝并調試完畢。靜態驗收包括專業現場驗收和靜態綜合系統驗收。

在此過程中,貴陽電務段、貴陽高鐵工務段、貴陽房建公寓段、貴陽供電段等多家單位,組織業務骨干成立靜態驗收小組,陸續對貴州段線路、橋隧、通信、信號設備、電牽引供電、信息、客服設施、房建等配套工程開展靜態驗收,保障各項工作有序推進。

在驗收現場,貴鐵電務人員展開道岔精調、工電聯調、道岔設備驗收、自然狀態密貼檢查、問題缺點處置,貴鐵工務人員進行橋梁隧道消缺、線路道岔精調以及鋼軌探傷線路精測;貴鐵房建單位對駐站、作業人員材料機具進出網卡控、施工范圍工完料清檢查和現場協調組織;貴鐵供電單位對設備零部件、接觸網懸掛、附加導線、箱變、電纜等設備組織專項驗收。

靜態驗收結束后,貴州段將先后開展動態檢測、聯調聯試和不載客試運行,為貴南高鐵全線今年內開通運營做好充分準備。

貴南高鐵是貴州首條設計時速350公里的高速鐵路,建成通車后,高速動車組從貴陽至南寧將從現在的5個多小時壓縮至2小時左右,獨山、荔波將一舉進入高鐵時代。貴南高鐵還將與成貴、渝貴、貴廣、滬昆等多條高鐵線路銜接,對于完善貴州和西南地區高鐵網、服務國家相關倡議、促進沿線鄉村振興、增強區域整體經濟實力和競爭力等方面都具有重要意義。

編輯:Ella

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