記者從鐵路部門獲悉,自今年2月16日貴南高鐵貴州段進入靜態驗收以來,貴州鐵路相關單位共400余人進駐貴州段全線,對設備開展施工配合和驗收,把好質量安全關。目前,貴州段靜態驗收進度過半。
靜態驗收是指由鐵路建設單位組織驗收工作組,對建設項目開展檢查,確認工程是否按設計完成且質量合格,系統設備是否已安裝并調試完畢。靜態驗收包括專業現場驗收和靜態綜合系統驗收。
在此過程中,貴陽電務段、貴陽高鐵工務段、貴陽房建公寓段、貴陽供電段等多家單位,組織業務骨干成立靜態驗收小組,陸續對貴州段線路、橋隧、通信、信號設備、電牽引供電、信息、客服設施、房建等配套工程開展靜態驗收,保障各項工作有序推進。
在驗收現場,貴鐵電務人員展開道岔精調、工電聯調、道岔設備驗收、自然狀態密貼檢查、問題缺點處置,貴鐵工務人員進行橋梁隧道消缺、線路道岔精調以及鋼軌探傷線路精測;貴鐵房建單位對駐站、作業人員材料機具進出網卡控、施工范圍工完料清檢查和現場協調組織;貴鐵供電單位對設備零部件、接觸網懸掛、附加導線、箱變、電纜等設備組織專項驗收。
靜態驗收結束后,貴州段將先后開展動態檢測、聯調聯試和不載客試運行,為貴南高鐵全線今年內開通運營做好充分準備。
貴南高鐵是貴州首條設計時速350公里的高速鐵路,建成通車后,高速動車組從貴陽至南寧將從現在的5個多小時壓縮至2小時左右,獨山、荔波將一舉進入高鐵時代。貴南高鐵還將與成貴、渝貴、貴廣、滬昆等多條高鐵線路銜接,對于完善貴州和西南地區高鐵網、服務國家相關倡議、促進沿線鄉村振興、增強區域整體經濟實力和競爭力等方面都具有重要意義。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...