近日,中國城市軌道交通協(xié)會公布2024年上半年中國內地城軌交通線路概況快報,截至2024年6月30日,中國內地共有58個城市投運城軌交通線路11409.79公里,其中,2024年上半年新增城軌交通運營線路194.06公里。
2024年上半年無新增城軌交通運營城市,上半年有城軌交通新線、新段或延長線開通運營的城市10個,分別為無錫、長春、南京、紹興、青島、合肥、成都、寧波、長沙、蘇州10市。
2024年上半年共新開通運營車站132座,新增運營線路6條,新開后通段或既有線路的延伸段4段。
新增的194.06公里城軌交通運營線路共涉及3種系統(tǒng)制式,其中,地鐵146.40公里,占比75.44%;市域快軌30.40公里,占比15.67%;有軌電車17.26公里,占比8.89%。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...