河北省唐山市政府近日出臺《唐山市氫能產業發展實施方案》,提出打造具有唐山特色的氫能產業發展新高地,加快提升產業技術創新與裝備制造水平,推進氫能多領域應用和基礎設施建設,打造氫能全產業鏈,引領氫燃料電池汽車產業朝著高質量、高效率、可持續的方向發展。
唐山市提出產業規模顯著提升、核心技術不斷突破、應用場景持續擴大等三方面氫能產業發展目標。力爭到2025年,構筑起涵蓋燃料電池汽車及車用氫能制、儲、運、加全產業鏈協同的自主研發產業體系,引進國內先進企業8家—10家,氫能產業營業收入達到200億元;基本掌握高效低成本的氫氣制取、儲運、加注和燃料電池等關鍵技術,顯著降低應用成本;建成加氫站30座,氫燃料電池汽車運營數量力爭達到2500輛。
圍繞發展目標,唐山市明確了大力夯實氫源基礎、搭建氫燃料電池汽車示范應用場景、推動氫能制造產業落地、積極推動技術創新與突破、打造優質產業服務平臺、大力引進和培育重點項目等6項重點措施。
在氫源基地建設上,唐山市將結合京津冀區域氫燃料電池汽車發展情況,建立工業副產氫為主、可再生能源制氫為輔的多元化制氫產業體系。在氫燃料電池汽車應用方面,積極把握燃料電池汽車示范城市群政策契機,促進氫燃料電池汽車在全市重卡領域的替代。在推動技術創新與突破方面,支持本地鋼鐵企業建設氫直還原鐵、鐵素體不銹鋼等項目,打造綠色冶金中心,實現綠色低碳轉型。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...