深圳市軌道辦近日發(fā)布《2022年度深圳城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量評價結(jié)果通報》,2022年深圳地鐵線網(wǎng)日均客運強度達(dá)1.11萬人次/公里,連續(xù)四年居全國首位。2022年地鐵線網(wǎng)乘客滿意度首次突破90分,乘客滿意度得分達(dá)非常滿意水平。
2022年,深圳城市軌道交通迎運營開通“大年”,相繼開通運營地鐵11號線(福崗區(qū)間)、14號線、12號線、6號線支線、16號線等5條(段)線路,合計128公里,為歷年來開通里程最長的一年。深圳市9個市轄區(qū)實現(xiàn)城市軌道交通全覆蓋,城市軌道交通線網(wǎng)密度(行政區(qū)面積測算)達(dá)0.28公里/平方公里,繼續(xù)領(lǐng)跑全國。2022年深圳軌道交通線網(wǎng)(含有軌電車)運輸旅客合計約17.5億人次,其中全年地鐵線網(wǎng)日均客運強度達(dá)1.11萬人次/公里,連續(xù)四年居全國首位。
深圳地鐵運營服務(wù)關(guān)鍵指標(biāo)整體表現(xiàn)優(yōu)良,各項公共交通服務(wù)指標(biāo)處于行業(yè)前列。2022年,深圳市城市軌道交通(含有軌電車)開行列車總計208.0萬列次,其中地鐵線網(wǎng)總開行列車達(dá)196.5萬列次,較上年度增加4%。各地鐵線路運行準(zhǔn)點率、運行圖兌現(xiàn)率均達(dá)到99.8%以上。對標(biāo)北京、上海、廣州、成都及其他國內(nèi)已形成地鐵線網(wǎng)的城市,地鐵運營服務(wù)各項關(guān)鍵運營指標(biāo)始終保持行業(yè)前列。
地鐵線網(wǎng)乘客滿意度得分方面,自2014年以來,乘客滿意度整體呈逐年上升趨勢,2022年滿意度得分90.92分,首次突破90分,同比去年增幅高達(dá)1.6%,達(dá)到非常滿意水平。2022年深圳市軌道交通新開通運營線路里程達(dá)128公里,城市軌道覆蓋顯著提升,軌道網(wǎng)絡(luò)化效益進(jìn)一步增強,使得市民出行更加便捷、快速,乘客滿意度有較大幅度提高。
市民普遍反映乘坐地鐵出行購檢票過程方便快捷、進(jìn)出站指引清晰醒目、工作人員服務(wù)周到,得分高于92分。經(jīng)過對線路及站點運營服務(wù)保障能力的考察測評,各地鐵線路及有軌電車線路服務(wù)保障能力得分總體較高,均在98.5分以上。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...