3月27日,中國石化發布2022年年報。年報指出,中國石化2022年營收達33181.68億元,同比增長21.06%,歸屬于母公司股東的凈利潤為663.02億。
中國石化年報指出,2022年,中國石化油品銷售業務優化網絡布局,加快向“油氣氫電服”綜合能源服務商轉型,積極穩妥布局氫能、光伏、充換電業務。2023年,中國石化將推動“油氣氫電服”綜合能源服務商建設取得新成效。
2022年,中國石化持續增加高純氫產能,累計建成 9 個氫燃料電池供氫中心。擁有加氫站數量全球首位,積極向“油氣氫電服”綜合能源服務商轉型。2022年,中國石化營銷及分銷板塊資本支出人民幣 191 億元,主要用于“油氣氫電服”綜合加能站網絡發展、現有終端銷售網絡改造、非油品業務等項目。2023年,中國石化將推動“油氣氫電服”綜合能源服務商建設取得更大突破,并積極開展“油轉化”、“油轉特”和氫能關鍵技術攻關與應用開發。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...