春日微風暖,城中花已開,正是踏青游玩賞花的好季節。4月1日,“在校大學生免費乘車”活動、各景區和特色活動相繼開啟,市民出行游玩、踏青春游意愿強烈。據統計,當日鄭州地鐵線網日客運量達223.51萬人次,再次刷新今年單日客運量紀錄。其中,1號線客運量63.87萬人次,2號線客運量50.26萬人次,3號線客運量23.13萬人次,4號線客運量16.41萬人次,5號線客運量45.83萬人次,6號線客運量3.31萬人次,城郊線客運量15.77萬人次,14號線客運量4.93萬人次。
周末毗鄰高校、商圈地鐵客流刷新紀錄。4月1日,鄭州地鐵線路“客流王”為1號線。線網進站客運量前三的車站分別為:二七廣場站10.2萬人次,鄭州東站6.4萬人次,東風路站4萬人次。記者了解到,為保障周末市民乘客出行需求,鄭州地鐵各線路增設備用列車,密切關注重點車站客流變化,精準及時投放運力,4月1日鄭州地鐵共加開備用列車229列次,讓市民乘客順順利利搭乘地鐵游玩鄭州。
2月25日,鄭州地鐵線網日客運量達219.79萬人次;3月4日鄭州地鐵線網日客運量達215.65萬人次;4月1日,鄭州地鐵線網日客運量達223.51萬人次……今年以來,鄭州地鐵單日客流量多次突破200萬人次。作為城市交通的“主動脈”,地鐵客流數據節節攀升的背后,是鄭州綻放的蓬勃經濟活力。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...