中國汽車工業協會近日發布數據顯示：今年一季度，汽車產銷分別完成660.6萬輛和672萬輛，同比分別增長6.4%和10.6%，新能源汽車延續快速增長勢頭，整車出口保持較高水平。
乘用車和商用車產銷均表現良好。伴隨著春節后新車大量上市、車展等線下活動陸續開展、部分地區出臺以舊換新等促銷政策，一季度乘用車產銷分別完成560.9萬輛和568.7萬輛，同比分別增長6.6%和10.7%;商用車產銷分別完成99.7萬輛和103.3萬輛，同比分別增長5.1%和10.1%，其中，客車和貨車產銷均有增長。
新能源汽車持續快速增長。一季度，新能源汽車產銷分別完成211.5萬輛和209萬輛，同比分別增長28.2%和31.8%，市場占有率達31.1%。新能源汽車國內銷量達178.3萬輛，同比增長33.3%。
整車出口保持較高水平。一季度，汽車出口132.4萬輛，同比增長33.2%。其中，乘用車出口111萬輛，同比增長34.3%;商用車出口21.4萬輛，同比增長27.5%。傳統燃料汽車出口101.7萬輛，同比增長36.3%;新能源汽車出口30.7萬輛，同比增長23.8%。
新能源汽車,客車
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6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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