5月9日,商務部新聞發言人何亞東在例行新聞發布會上表示,日前印發的《汽車以舊換新補貼實施細則》獲得各方廣泛關注、反響很好,不少地區還細化出臺了本地區的落實舉措。
4月26日,商務部公開發布了《細則》。《細則》明確,將分情況對個人消費者報廢舊車并購入新車給予7000元或1萬元的補貼。
何亞東指出,政策設計和實施過程中,首先是注重統籌兼顧。即堅持報廢更新和置換更新一體推進,中央財政重點支持報廢更新,鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新。
據不完全統計,上海、浙江、江西、湖北、重慶、河南、吉林等多地已出臺汽車以舊換新的相關方案和實施細則。
其中,重慶、上海還明確了市級補貼標準:重慶對符合條件的消費者售賣舊乘用車并換購新能源乘用車新車的,按車價分檔給予每輛2000元—3000元的市級財政資金補貼。上海對個人用戶購買非運營純電動小客車新車,且在規定期限內報廢或者轉讓(不含變更登記)本人名下在本市注冊登記的非營業性小客車的,給予一次性10000元購車補貼。
“在政策設計上,我們對內資外資、‘本地外地’一視同仁,購買新能源車和燃油車都能享受優惠政策。”何亞東稱,《細則》在實施過程中,還注重“組合發力”,統籌支持汽車消費全鏈條各環節。具體來看,汽車以舊換新補貼政策可以和新能源汽車購置稅減免、購車金融信貸支持、企業配套優惠等疊加享受,形成組合包,努力讓消費者得到更多優惠。
為便利消費者申領汽車報廢更新補貼,何亞東介紹,商務部已開發建設全國統一的汽車以舊換新信息服務平臺,并在微信、支付寶、抖音、云閃付上線了小程序。根據《細則》,擬申請汽車以舊換新補貼的個人消費者,應于2025年1月10日前,登錄全國汽車流通信息管理系統網站或“汽車以舊換新”小程序,填報申請材料,相關材料應于《細則》印發之日(4月24日)至2024年12月31日期間取得。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...