國際氫能與燃料電池展整理

政策法規(guī)

甘肅省張掖市氫能產(chǎn)業(yè)安全管理辦法(試行)發(fā)布

11月16日，甘肅省張掖市為管控氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條重大安全風(fēng)險，促進氫能產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展，加快推進全省綠氫生產(chǎn)及綜合利用先行示范區(qū)建設(shè)，起草了《張掖市氫能產(chǎn)業(yè)安全管理辦法(試行)》。

企業(yè)動態(tài)

1、億華通攜手廣州市政府共筑氫能“大生態(tài)”

11月20日，根據(jù)億華通官方消息，廣州市人民政府與北京億華通科技股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作協(xié)議的簽署標(biāo)志著雙方在氫能領(lǐng)域的合作進入了一個新的階段。

2、陽氫集團與豐田中國達成氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作，共推商業(yè)化進程

11月15日，2023年高交會-能博會在廣東深圳盛大開幕，陽氫集團攜最新技術(shù)成果亮相能博會，同期隆重舉行戰(zhàn)略簽約暨新品發(fā)布會。會上，陽氫集團與豐田中國達成氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作意向，受到政產(chǎn)學(xué)研各界人士廣泛關(guān)注。

3、三一氫能BOP系統(tǒng)產(chǎn)品正式進入市場

近日，三一氫能有限公司成功中標(biāo)國電投控股旗下長春綠動氫能科技有限公司的3套PEM制氫純化系統(tǒng)，并與上海泰氫晨能源科技有限公司簽訂了1000標(biāo)方分離純化系統(tǒng)訂單。這兩筆訂單的獲得，標(biāo)志著三一氫能BOP系統(tǒng)作為獨立產(chǎn)品正式進入市場。

4、國氫科技自主技術(shù)成果獲中國能源研究會技術(shù)創(chuàng)新獎三等獎

11月15日，從中國能源研究會官網(wǎng)獲悉，國氫科技“基于自主材料的燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目獲中國能源研究會2023年度技術(shù)創(chuàng)新獎三等獎。

行業(yè)大勢

1、山西晉南鋼鐵首批氫能公交車投放

11月18日，山西晉南鋼鐵集團舉行首批氫能公交車投放儀式，這是繼今年6月投運第二批100輛氫能重卡和50輛電動裝載機后，再次向氫能物流領(lǐng)域發(fā)力的一項重要舉措。山西臨汾曲沃縣副縣長陳卓出席活動并宣布首批氫能公交車正式投放;曲沃縣交通運輸局局長何澤明，集團總裁張?zhí)旄５瘸鱿瘍x式并講話。

2、秦創(chuàng)原·氫能重點項目暨共性測試平臺在陜西西安涇河新城投用

11月17日上午，秦創(chuàng)原·氫能重點項目暨共性測試平臺在陜西西安西咸新區(qū)涇河新城正式投用，多家企業(yè)與金融機構(gòu)簽署合作協(xié)議，燃料電池系統(tǒng)、電堆產(chǎn)線順利投產(chǎn)填補了陜西省氫能源領(lǐng)域多項空白。

國際視野

1、礦企入局!紫金礦業(yè)擬建在塞爾維亞建設(shè)1.5GW風(fēng)光制氫項目!

塞爾維亞能源部部長Dubravka Dedovic Handanovic在11月10日的一份聲明中表示，塞爾維亞政府計劃與中國企業(yè)上海風(fēng)領(lǐng)新能源有限公司和紫金礦業(yè)集團合作，開發(fā)一座容量至少為1.5GW的可再生太陽能和風(fēng)能混合電站，目標(biāo)是每年生產(chǎn)3萬噸可再生氫。

2、空氣化工將建歐洲最大藍氫工廠

空氣化工近日宣布將在荷蘭鹿特丹現(xiàn)有氫氣生產(chǎn)工廠建造、擁有和運營一座先進的碳捕集和二氧化碳(CO2)處理工廠。該工廠預(yù)計將于2026年投產(chǎn)，所產(chǎn)出的藍氫將服務(wù)于埃克森美孚(埃索)位于鹿特丹的煉油廠，并通過空氣化工的氫氣管網(wǎng)系統(tǒng)為其他客戶提供服務(wù)。一旦該工廠投產(chǎn)，這將是歐洲最大的藍氫工廠。

3、托普索與荷蘭ULC能源、英國羅羅公司開展核能SOEC制氫合作!

荷蘭ULC能源公司(ULC-Energy)、丹麥托普索公司(Topsoe)和英國羅爾斯羅伊斯模塊化小堆公司(Rolls-Royce SMR)近日簽署合作諒解備忘錄，將合作開展核能制氫研究，即將托普索公司的固體氧化物電解槽(SOEC)技術(shù)與羅羅小堆電廠結(jié)合在一起，利用小堆的電力和熱能進行電解制氫。

4、美國首艘氫燃料渡輪Sea Change將在舊金山投入運營

美國首艘使用氫燃料的渡輪Sea Change預(yù)計在舊金山于2024年初投入運營。該渡輪由Switch Maritime歷經(jīng)了五年多的研發(fā)。渡輪所有者表示計劃在美國范圍部署更多零排放渡輪，特別是在老舊且污染嚴(yán)重的柴油船仍在河流、海灣和海岸線上航行的地方。

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