他個頭不高,卻是出類拔萃的生產精英;他立足崗位,從一點一滴中苦練技術;他有口皆碑,面對榮譽和贊譽卻總是淡然一笑……他就是中車電動子公司——無錫中車總裝車間工段長尤珍全,自入行以來,他就扎根在汽車裝配前線,從一名學徒成長為技能骨干。
擔當實干,勇于攻關的好黨員
作為一名擁有14年黨齡的優秀黨員,尤珍全踐行“愿作為、善作為、敢作為”的模范帶頭作用,哪里有需要,哪里就有他的身影。
2021年11月和2022年3月,新冠疫情來勢洶洶。在科學防控,精準施策的有序指揮下,他秉承黨員當先的理念,兩次主動請纓,帶領一線員工前往異地公司助勤,毅然沖在生產制造第一線。
面對生產和防疫的雙重壓力,他以身作則,迅速進入工作狀態,壓實責任,積極與異地公司溝通,把員工的工作和生活安排的井井有條。在他的帶領下,“生產突擊小分隊”克服困難、主動作為,把經驗技術和新工藝、新設備相結合,在完成既定目標任務的基礎上,進一步提升了團隊作業技能水平。
踐行匠心,善于學習的好標兵
“日日行,不怕千萬里;常常做,不怕千萬事。”作為無錫中車總裝車間的工段長,他時刻牢記安全生產的重要性。
醫療車試制期間,他一直駐守生產現場,做好生產的后勤工作,逐一落實物料領取、生產工具的更換、現場生產的安全等,確保本工段安全培訓到位,安全意識到位。
一次,由于工藝調整,車輛空調安裝臨時更換車間,在作業過程中,尤珍全注意到空調安裝崗位屬于高空作業,而新更換車間無安全帶懸掛位置,他就自己動手,利用車間鋼字梁加裝懸掛支架,解決了安全帶懸掛難題,消除了事故隱患。
尤珍全銘記習總書記要求,努力把自己打造成一名“知識型、技能型、創新型”新時期產業工人。他每天堅持專業知識學習,積極參與公司科研攻關,不定期組織員工進行質量培訓、產前培訓、精益生產培訓等。
他就是這樣一個人,一個勇敢的拓荒者,一個砥礪前行的共產黨員。正如他所信仰的:“匠心就是在重復的歲月里,對得起每一寸光陰,壓力意味著責任,負重才能走得踏實。每天朝著目標奮力前行,就是最大的幸福”。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...