2022年7月4日,安徽省發(fā)展改革委發(fā)布了《關于印發(fā)支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提質擴量增效若干政策的通知》。
其中,涉及氫能產(chǎn)業(yè)的內容如下:
支持加氫站建設。對建成投用的日加氫能力1000公斤及以上(對應用于工業(yè)用等特殊場景的撬裝站和氫燃料電池船舶場景的加氫站,日加氫能力300公斤及以上)、500公斤及以上的加氫站(對應用于工業(yè)用等特殊場景的撬裝站和氫燃料電池船舶場景的加氫站,日加氫能力100公斤及以上),按加氫站(撬裝站)固定資產(chǎn)(不含土地價款)投資的50%給予補助,每站分別最高補助500萬元、300萬元,省、市(縣、市、區(qū))按照1:1比例分擔。鼓勵各市對加氫站(撬裝站)運營給予補助。(責任單位:省發(fā)展改革委,配合單位:省財政廳、各市人民政府)
在國家出臺加氫站審批管理規(guī)定前,支持各市明確加氫站主管部門,制定具體管理辦法,建立由住房和城鄉(xiāng)建設、發(fā)展改革、自然資源、生態(tài)環(huán)境、應急、市場監(jiān)管、人防等部門協(xié)同推進的加氫站建設審批聯(lián)席工作機制,推動相關審批要件并聯(lián)辦理,加快推進加氫站建設運營。國家出臺具體規(guī)定的,從其規(guī)定。(責任單位:各市人民政府,配合單位:省住房城鄉(xiāng)建設廳、省財政廳、省自然資源廳、省應急廳、省市場監(jiān)管局、省人防辦等)
實施氫能應用示范工程。每年擇優(yōu)遴選5個左右氫能在交通運輸以及拓展的能源、工業(yè)等領域的示范工程,并予以授牌。對示范工程發(fā)生的貸款,以制造業(yè)優(yōu)惠貸款利率為基準,給予40%貼息,單個項目貼息年限不超過3年,省、市(縣、市、區(qū))各按50%分擔,省級最高不超過5000萬元。以示范應用為突破口,積極開展氫能領域國際合作。對符合基金投資條件的企業(yè)和項目,省新興產(chǎn)業(yè)引導基金按照市場化方式支持。(責任單位:省發(fā)展改革委,配合單位:省財政廳、省地方金融監(jiān)管局、省外辦)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...