近日,第四屆LTA-UITP新加坡國際交通大會暨展覽會(SITCE)在新加坡圓滿落幕,比亞迪攜新加坡第一輛刀片電池巴士亮相展會。
新加坡陸路交通管理局成員與比亞迪新加坡團隊成員合影
SITCE是由國際公共交通聯會(UITP)、新加坡陸路交通管理局(LTA)和MSI Global Pte Ltd聯合舉辦,每兩年開一次的亞太地區領先的交通運輸盛會。本次車展以“Heartbeat of Mobility”為主題,旨在討論改善通勤體驗,提供更安全、更具包容性、便利性和可持續性的公共交通體系,并共同塑造城市交通景觀的未來。
新加坡地鐵有限公司代表正在聽產品講解
此次為期3天的車展,比亞迪展出了Q1R牽引車和B12A03電動大巴。Q1R牽引車調整了電池布置以提升安全性能,電量得到增加,續航得到提升。同時其電控升級為五合一,整車承載能力更強。而另一款參展的B12A03是比亞迪專門為新加坡打造的12米低地板三門大巴。大巴整體設計運用了鵬系造型,并采用了第4代鋁車身,是比亞迪首款搭載B包刀片電池的純電動大巴。
比亞迪Q1R牽引車
據悉,比亞迪早在2010年就發布了“城市公交電動化”戰略,并通過持續的技術創新促進發展,目前商用車足跡遍及全球六大洲、70多個國家和地區的400多個城市。比亞迪商用車已形成新能源商用車產品規劃、研發、生產制造、銷售和售后于一體的完整產業鏈,更是涉及了城市公交、道路客運、城市物流、環衛以及港口、機場、礦山等多個領域。
展會上,至少3000家公司及客戶參觀了比亞迪的展臺。B12A03巴士是熱門產品之一,吸引了新加坡陸路交通管理局、新加坡地鐵有限公司、新加坡國立大學、易塔通公司、ComfortDelgro Bus、Leisure Frontier及Ministry of Home Affairs等重點客戶參觀。Q1R卡車也深受歡迎,吸引了Precast Concrete、YCH、Call Lade、Chu Kong、Port of Singapore Authority及Einride Swedish Logistics等物流公司參觀。目前,Q1R卡車獲得了50輛意向訂購,B12A03巴士獲得新加坡陸路交通管理局約400輛投票數。
易塔通公司(新加坡第三公共巴士公司)咨詢產品問題
在公共交通領域,比亞迪憑借對產品的深耕與對創新的堅持,將越來越多的先進技術拓展至商用車領域。針對公共交通不同的場景需求,為市場和用戶提供更為高效的純電交通解決方案,把更加安全、舒適、智能和高效的電動化商用車產品帶給全球,也為未來綠色城市交通景觀的發展提供了新的思路,以綠色夢想探索城市交通的美好未來。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...