對于大部分人來說,雙十一購置好物,已經(jīng)成為必不可少的環(huán)節(jié)。而對于物流行業(yè)來說,更是一項(xiàng)史詩級考驗(yàn)。巨大的貨運(yùn)量和短時間送達(dá)的物流運(yùn)輸要求,很考驗(yàn)物流業(yè)的運(yùn)輸調(diào)度能力。付完尾款,隨著雙十一的到來,準(zhǔn)時、快速送達(dá)商品成為了人們對于雙十一的最大訴求。
隨著國內(nèi)電商的不斷發(fā)展,電商包裹分揀開始從人工分揀的模式向自動化分揀過渡,快遞包裹配送的多品種、小批量、高頻次特征,是推動自動分揀系統(tǒng)市場需求快速增長的基礎(chǔ),若想全面推進(jìn)物流發(fā)展降本增效,運(yùn)、貨、配多點(diǎn)滲透,開啟智能化、標(biāo)準(zhǔn)化及模塊化作業(yè)流程必不可少。
自2020年以來,金龍客車專注于數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,依托于自身先進(jìn)的技術(shù)研發(fā),重新構(gòu)建物流行業(yè)底層鏈路,推出一系列以物流車為代表的城市間配送產(chǎn)品。而這,正好抓住了市場痛點(diǎn),極大滿足雙十一購物的客戶期望及訴求:準(zhǔn)點(diǎn)、便捷性。金龍客車,給你一個雙十一購物商品準(zhǔn)時到的理由。
DIDO自動駕駛物流車
選擇DIDO自動駕駛物流車,享受家門口的便捷配送體驗(yàn)。自動化快遞分揀已經(jīng)成為行業(yè)常態(tài)化,但快運(yùn)無人化分撥一直是一個難題。
金龍客車與京東合作研發(fā)的自動駕駛物流車,每次可載重約250公斤的貨物,極大地緩解雙十一過后快遞配送人力不足的難題,更加快速便捷地進(jìn)行社區(qū)內(nèi)配送。依托L4級別自動駕駛技術(shù),及北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)。同時DIDO自動駕駛物流車可實(shí)現(xiàn)社區(qū)內(nèi)無接觸配送,小區(qū)居民只需根據(jù)電話或短信通知即可實(shí)現(xiàn)無人化取件。在新冠疫情常態(tài)化防控的當(dāng)下,DIDO自動駕駛物流車更增加了“最后一公里”的安全性,與傳統(tǒng)模式相比,大大降低了病毒傳播的風(fēng)險。尤其是在快遞異常多的雙十一,對于厭煩去物流驛站取快遞的人群,是更加便捷舒心的方式。
龍耀新能源物流車
選擇金龍新能源物流車,雙十一商品準(zhǔn)點(diǎn)到。金龍客車積極響應(yīng)國家新能源發(fā)展戰(zhàn)略,將綠色基因注入物流體系,深入洞察用戶需求,誕生了一批城配物流明星產(chǎn)品——龍耀系列。
以更大的載貨空間,更個性化的便利設(shè)計(jì),應(yīng)對需求不斷變化的城配物流市場,兼?zhèn)潇`活與大空間。龍耀系列搭載寧德時代電池,效率更高,能耗更低。作為綠色城配的先行者,金龍龍耀系列相比于傳統(tǒng)物流車,不僅更符合國家對綠色貨運(yùn)配送工作的要求,適配城市各類道路,滿足雙十一快遞配送需求,還能減少運(yùn)輸過程中的時間損耗,助推未來智能物流配送裝備升級,推進(jìn)綠色智慧物流發(fā)展,讓雙十一好物準(zhǔn)時送到您的手中,解決雙十一快遞晚點(diǎn)、配送時間長的問題。
有貨速運(yùn)平臺
選擇金龍有貨速運(yùn),雙十一配送服務(wù)提質(zhì)增效。金龍客車不僅重視研發(fā)物流運(yùn)輸類產(chǎn)品,還著手構(gòu)建城市配送的科技運(yùn)力平臺——有貨速運(yùn),為大眾提供高品質(zhì)的城市配送服務(wù)。
金龍有貨速運(yùn)平臺是以大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)為核心構(gòu)建的智能調(diào)度系統(tǒng),致力于提供全流程的高品質(zhì)城市配送服務(wù),提高配送效率、優(yōu)化配送服務(wù)品質(zhì),促進(jìn)物流服務(wù)提質(zhì)增效。在雙十一大貨運(yùn)量的情況下,金龍有貨速運(yùn)平臺能夠給出更人性化、智能化的配送解決方案,進(jìn)行區(qū)域調(diào)度,加快城市間的物流流轉(zhuǎn),保證雙十一商品準(zhǔn)時、準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá),給予客戶更優(yōu)、更舒心的購物體驗(yàn)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...