近日,上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司暨國家機動車產品質量檢驗檢測中心(上海)——氫能與燃料電池檢測基地啟動儀式在嘉定氫能港舉行。
據介紹,氫能與燃料電池檢測基地是上海市新基建第二批重大項目,位于嘉定氫能港區域內,總占地面積近50畝,投資6.7億元。該基地的啟用將補充氫能產業鏈上檢測認證這一重要環節,成為上海首個覆蓋燃料電池整車、發動機、電堆及關鍵零部件等技術的氫能第三方檢測研發公共服務平臺,為長三角氫能產業化提供有力支撐,為打造國內氫能與燃料電池汽車產業發展高地助力賦能。
上海市經濟信息化委副主任湯文侃指出,基地將進一步夯實上海在氫燃料電池、整車制造、檢驗檢測等方面的產業優勢,完善上海燃料電池汽車產業發展生態。基地要持續加強技術創新攻關,對標國際一流,加快突破核心零部件和關鍵材料技術,形成自主可控的燃料電池汽車產業鏈;要不斷拓展氫能應用領域,加大加氫站布局力度,并開展氫儲能在可再生能源消納、電網調峰、綠色數據中心等場景的應用;要加快推進先行先試探索,發揮嘉定產業基礎優勢,圍繞70MPa加氫儲氫、加氫站現場制氫等產業堵點,加快推進先行先試。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...