氫能是未來能源體系的重要組成部分,也是能源實現綠色低碳轉型的重要載體。12月26日,由國家電投自主研發,國氫科技寧波綠動生產的第1000臺燃料電池于慈溪濱海經濟開發區正式下線交付。同時,100輛搭載該款氫燃料電池的物流車輛也交付運營平臺使用。
據介紹,國家電投于2016年開始布局氫能電池領域,先后成立寧波綠動燃料電池有限公司、寧波氫遠能源材料有限公司、寧波綠動氫能科技研究院。2020年,寧波綠動燃料電池有限公司推出了第一代氫能電池產品。
“目前,從慈溪出產的這款“甬”字牌氫燃料電池產品經過了北京冬奧會、博鰲亞洲論壇、成都大運會等重大活動驗證,在全國多地獲得認可。”據介紹,此次100輛氫能車輛的交付,開啟了寧波地區氫能車平臺的規模化運營之路,接下來,慈溪也將投入一定數量的氫能車輛用于公交運營。
國氫科技總經理張銀廣表示,國氫科技聚焦氫燃料電池和先進制氫裝備核心技術自主化,大力開展氫能領域關鍵材料與“卡脖子”技術攻關。目前華東基地已具備年產3000套氫燃料電池產能。未來將繼續加強與寧波、慈溪等地產業鏈企業的深度合作,推動多品種輕型及中重型商用車在不同場景下的應用,助力交通領域的低碳高質量發展。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...