記者從中國石化銷售股份有限公司上海石油分公司了解到,截至2023年12月31日,其旗下3座在營油氫合建站已累計向各類氫燃料電池車供應氫氣超千噸,達到1060噸,為各類交通運輸車輛提供16.5萬次加氫服務。
按照相關碳減排方法學估算,千余噸氫氣替代汽油或柴油作為汽車燃料,可減少二氧化碳排放7000余噸,相當于植樹約9萬棵。
“開上氫能源車后,車輛動力基本不受影響,車子產生的噪音降低了,因為車輛供電能力充足,使用空調時,比普通燃油車效果更好。”駕駛氫能源物流輕型卡車的張師傅說。
據了解,中國石化銷售上海石油向車輛加注的清潔氫氣,在氫能源生產過程中主要利用煉化企業烯烴裂解副產氫氣提純,實現了低碳排放生產。截至目前,加氫站服務的氫能源車型已涵蓋輕型物流車、重型物流車、城市公交、商務乘用車、環衛清運車、大型巴士、轎車等多達7種車型。盡管目前氫燃料電池車應用場景主要還是物流運輸車輛為主,但中國石化上海石油青衛油氫合建站當前已經具備70兆帕加氫能力,為后續轎車、MPV商務車型加注氫氣做好了準備。
據介紹,中國石化銷售上海石油正加快向“油氣氫電服”綜合能源服務商轉型升級,走實“以油育氫、以氫促油”的模式,不僅多元拓展氫能應用加注場景,3座油氫合建站的成品油能源保障供應均提升近三成,保障長三角周邊城市氫能產業發展大膽實踐,逐步形成新發展樣本。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...