近日,成都市產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《成都市產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈2024年工作要點(diǎn)》(簡稱《工作要點(diǎn)》)。《工作要點(diǎn)》聚焦8個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、30條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,此次印發(fā)的《工作要點(diǎn)》顯示,氫能已成為今年成都實(shí)施產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈行動打造的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一。
據(jù)悉,在去年印發(fā)的成都產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈優(yōu)化調(diào)整方案中,綠色低碳產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈涵蓋生態(tài)環(huán)保、新能源、新材料三條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,此次成都將氫能作為建圈強(qiáng)鏈重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈打造,拓寬了綠色低碳產(chǎn)業(yè)“朋友圈”。
事實(shí)上,近年來成都瞄準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),通過優(yōu)化空間、產(chǎn)業(yè)、交通、能源結(jié)構(gòu)促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展,在此過程中,氫能已成為成都建強(qiáng)綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群的“關(guān)鍵詞”。成都提出,積極布局新型儲能新賽道,推動氫能“制儲輸用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,打造中國“綠氫之都”。
被納入建圈強(qiáng)鏈重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈后,成都氫能產(chǎn)業(yè)鏈需要新“打法”。對此,成都將突出原始創(chuàng)新,支持創(chuàng)建國家級氫能關(guān)鍵部件技術(shù)創(chuàng)新中心,鞏固車載高壓氣態(tài)儲氫瓶等領(lǐng)域優(yōu)勢,突破70兆帕加壓加注設(shè)備等關(guān)鍵技術(shù)。
特別推薦:國際氫能與燃料電池展參觀報(bào)名??國際氫能與燃料電池展展位預(yù)定
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...