華意系列客車已累計簽單300余臺
新下線的客車
近日,少林客車交付儀式舉行,華意中巴客車批量交付貴州、安徽、河北、河南等地,開啟舒適出行新篇章。
昨日,記者走進少林客車制造車間,機械懸臂有序揮舞,物流小車穿梭自如,設備運轉聲此起彼伏,一派熱氣騰騰的生產景象。生產線上,工人來回忙碌,熟練地安裝零件、組裝車輛。一輛輛“新鮮出爐”的少林華意系列客車接連駛出產線,排著隊準備發往全國各地交付。
“少林華意系列客車已累計簽單300余臺,安徽阜陽、河北文安、貴州關嶺等批量訂單已生產交付,另有5000臺訂單正在跟進。此外,哈薩克斯坦50臺出口車已完成樣車交付,出口菲律賓及非洲多個國家的300臺出口車已經排產。今年上半年,我公司接待了來自亞、非、歐等多個地區的客戶和貿易商代表,促成了與韓國、俄羅斯等地客戶及貿易商的合作。”忙碌間隙,少林客車技術中心總經理夏建華對記者說。
據介紹,此次交付的華意系列客車,是少林客車針對多樣化出行需求,精心設計并打造的經典之作。此次交付標志著少林客車在逆境中重振旗鼓,再次以強勁姿態回歸客車市場。
少林客車作為國內客車制造領域的資深企業,自1983年創建以來,始終秉持科技創新與客戶需求雙輪驅動的發展戰略。經過數十年的深耕細作,少林客車不僅積累了雄厚的技術實力和豐富的生產經驗,更成功躋身國內客車制造行業的領先地位,產品遠銷海外,享譽全球。
面對市場的風云變幻與行業的激烈競爭,少林客車也經歷了波瀾起伏。2022年8月以來,少林客車進入破產重整執行監督程序后,迅速調整戰略,滎陽市城投資產管理有限公司作為投資人,全力推進復工復產及新能源車的資質審核工作。通過技術改造,少林客車在研發能力、生產制造能力、一致性保證能力及售后服務能力等方面實現了全面升級。現在的少林客車已通過技術改造,在研發能力、生產制造能力、一致性保證能力及售后服務能力等方面實現了全面升級。
少林客車迅速響應市場需求,擴充國內外營銷團隊,并在多個地區實現批量銷售,同時積極拓展海外市場,與多個國家和地區達成合作意向。2024年以來,少林客車更是迎來了發展新高峰,華意系列中巴車成功上市并受到市場歡迎,國內外訂單紛至沓來,公司不僅在國內市場重新布局并實現批量銷售,還在海外市場取得了顯著成績,出口業務持續快速增長。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...